当然刚开始省里必然不同意，但是随着社会的发展，越来越多的货运铁路出现了空闲状态，再加上其新建客运的铁路成本极高，财政紧张，这项提出也就慢慢地变成了实际行动，鉴于这样的背景下，阳涉铁路开通客运工程便由然而生，2024年初阳涉铁路开通客运工程化为了本年度重点工程，同年的3月26日，阳涉铁路开办客运工程正式开工。
根据左权融媒发布消息，阳涉客运将于本月2号开通客运，届时左权，和顺，昔阳，平定将结束不通火车的历史。可以路过阳泉东，阳泉北，到达太原。取材于微信公众号左权融媒12306暂时还没有上线该消息，只有阳泉东和阳泉北的简单调图调图暂停的几趟车估计给左权到太原适运行的绿皮车让行。
2024年12月31日，阳涉铁路开办客运服务工程和阳大铁路白荫阳涉联络线顺利完成安全评估工作，标志着阳涉铁路开办客运服务工程打通开通前最后一关。阳涉铁路开办客运服务工程是省委、省政府确定的重点工程，对填补区域铁路运输空白，进一步提升区域综合交通供给能力具有重大意义。工程总投资6.
阳涉铁路开办客运服务工程进展：近日，阳涉铁路开通客运客运进行初步验收，预计客运业务开通在即；2024年11月28日，白荫阳涉联络线与阳涉线完成接轨；2024年9月26日，左权站主体结构封顶；2024年8月13日，平定站站房正式封顶；2024年7月16日，和顺县站站房主体结构封顶；
12月24日阳涉铁路开办客运服务工程顺利通过初步验收这是静态验收之后完成的又一重要节点标志着该工程向开通运营迈出了坚实的一步阳涉铁路开办客运服务工程是省委、省政府确定的重点工程，对填补区域铁路运输空白，进一步提升区域综合交通供给能力具有重大意义。
1国道241线上跨南同蒲铁路特大桥施工完成 近日，随着最后一车混凝土成功浇筑，国道241线上跨南同蒲铁路特大桥施工任务圆满完成，为全线建成通车奠定了坚实基础。国道241线上跨南同蒲铁路特大桥由中铁六局太原公司承建，全长1037米，上跨108国道、柳根河、南同蒲铁路及221省道。
