半岛全媒体记者 王磊 通讯员 刘元平10月25日，随着“八局88号”盾构机平稳顺利进入钢套筒，中建八局轨道公司承建的青岛地铁7号线二期项目环秀站～文峰路站右线顺利贯通，标志着全线最长盾构施工区间实现双线贯通。
天山一路站至沟岔站区间右线“同舟9号”盾构机始发仪式。(来源：即墨区委宣传部)信网11月1日讯日前，青岛地铁建设迎来重要里程碑，中建八局轨道公司承建的青岛地铁7号线二期项目环秀站至文峰路站右线顺利贯通，标志着全线最长盾构施工区间实现双线贯通。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 12月24日，随着最后一方混凝土浇筑完成，青岛地铁7号线振华路站明挖段主体结构顺利封顶，为车站后续暗挖段施工打下了坚实基础。振华路站南接沧口站，北连文安路站，是7号线南段第二座车站，与地铁3号线实现站内换乘。车站全长135.
原标题：土建工程累计完成过半！“硬核技术”赋能青岛地铁7号线建设提速青岛地铁7号线二期全长约16.9公里，共设站14座，由北段和南段组成。线路主要经过即墨中心区、李沧西部，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。截至目前，土建工程累计完成约52%。
10月25日，随着“八局88号”盾构机平稳顺利进入钢套筒，由青岛地铁集团第二建设分公司建设、中建八局轨道公司承建施工的青岛地铁7号线二期项目环秀站—文峰路站右线顺利贯通，标志着全线最长盾构施工区间实现双线贯通。
青岛日报社／观海新闻11月17日讯 青岛地铁7号线二期全长约16．9公里，共设站14座，由北段和南段组成。线路主要经过即墨中心区、李沧西部，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。截至目前，土建工程累计完成约52％。
青岛日报社/观海新闻8月9日讯 为加强公众参与，发挥公众在提高地铁建设水平的作用，青岛地铁集团对地铁2号线二期、7号线二期、8号线支线工程空间一体化设计方案进行社会公示，欢迎社会各界提出意见和建议。2号线二期起于李沧区李村公园站（已开通），止于崂山区世博园站，线路全长约8.
近日，随着“同舟7号”盾构机刀盘破洞而出，青岛地铁7号线项目鹤山路站至青威路站盾构区间右线顺利贯通，项目盾构施工取得又一个阶段性胜利。©鹤山路站至青威路站右线盾构区间鹤山路站至青威路站区间右线全长1310米，区间最大坡度17‰，隧道埋深10.0米-12.
文 / 海平方2021年7月，政府发布了《青岛国土空间2021-2035年规划》方案，显示主城区在市南、市北、李沧和崂山区的原有基础上，加上了西海岸（原黄岛）和城阳（大部地区），形成了“东有东岸，南有西海岸，西有上合，北有城阳”的环湾城市发展格
