在当前的发动机序列中，直列4缸和6缸被视为主流机型，V6和V8发动机定位高端产品，V12大排量机型越来越少，被很多车型保留为旗舰发动机。至于水平对置发动机，唯有保时捷和斯巴鲁还在坚持，但是二者之间却有着巨大的差异。
[爱卡 试驾 原创]1989年斯巴鲁发布了第一代力狮车型，从此，这个名有“传承”之意的车型开始了缠绵的发展历程。我个人认为，如果说斯巴鲁翼豹STI车型用征战赛场的超强性能成就了品牌在车坛领域的口碑，那么力狮就是将这种性能转化成为更适合民用的使者。
