【CNMO科技消息】目前，理想汽车旗下仍然以增程SUV为销量主力，唯一的纯电车型——理想MEGA由于定位高端等原因，市场表现一直较为平稳。不过，随着明年理想旗下的纯电SUV上市，这一局面可能会改写。据CNMO了解，理想汽车目前还在为纯电SUV的上市做测试准备。
在理想全系车型里，除了上市不久的L6外，销量最好要数大五座布局的理想L7了。对于大部分三口之家购车，L7的五座设计足够满足使用需求。2024款理想L7对外观设计、内饰配置和储物空间等方面进行了升级优化，用户体验感更好。
新能源汽车如何过冬一直是车主们最关心的问题之一，尤其是在气温更低的北方，一旦电池续航出现问题，车辆就会面临“趴窝”风险。全新理想L6理想汽车最新发布的两款重要车型--全新理想L6、纯电MEGA迎来了上市后的第一次过冬挑战。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月29日消息，在理想汽车最新一季的财报电话会议上，公司创始人兼CEO李想宣布，理想品牌计划在2025年上半年发布一款全新的纯电动SUV车型，旨在服务更广泛的家庭用户群体。
中大型SUV，800V高压碳化硅快充平台，高通骁龙8295P车机芯片，6座布局，带激光雷达，售价16.18-18.58万！零跑C16纯电版可能是我在2024年试过最有性价比的车。在造车理念上，零跑其实和比亚迪是有很多相似之处的。
日前，理想汽车正式公布了2024年的交付数据，其在2024年全年共交付了新车500,508辆，成为中国新势力品牌中第一个实现年销量超过50万辆的车企。理想之所以能够在一众新势力品牌中取得龙头地位，除了与其本身优秀的产品力密不可分以外，更多的则要依靠企业背后的一系列开创性管理模式。
在当下如此之卷的中国汽车市场中，就算是一台混动车型，纯电续航里程也是重中之重的指标，毕竟“上班通勤用电、长途旅行用油”已经成了绝大部分人购入它们的理由之一，在2024年推出的新款理想L9就针对续航部分进行了升级，更换了更大容量的电池组，CLTC纯电续航里程直接来到了280km。
