[汽车之家 专业测试] 在我入职汽车之家时曾经做过一套笔试答卷，其中有一道题要求用最简洁的话描述一款你最喜欢或是熟悉的车型，当时我只写了七个字，“摇中号就买‘马3’”，以至于面试官用不同的语气问了我两次“这题写完了？
从CX-5到Atenza，再到马自达3 Axela昂克赛拉，“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念已经深入人心,这种从外到内的变化，不仅视觉上让人耳目一新，更能让人感受到新技术带来的变化。在小编眼中，昂克赛拉两厢版应该是其最具颜值的车型了。
这台新车也可以将其看作是加高底盘的“两厢昂克赛拉”，新车将于5月底正式上市，目前厂家已公布出了这台新车的预售价是12.99万起至17.69万止，从预售价上来看马自达CX-30是目前马自达品牌中最便宜的一款SUV了，那么这台新车具体表现如何？
“后来发现短簧这玩意好像是个坑，车身是低了，但舒适度也降低了，而且操控性也没见有多大的提升，因此换上了一套BCBR的绞牙避震，换上绞牙避震的同时也换上了一套SSR TYPE-6的轮毂，18寸 8.5J ET37的数据直接突出天际，觉得很难看，于是渐渐地开始萌生出上气动的想法了。
的确，在国内市场上，SUV和三厢轿车才是王道，至于在欧洲市场上特别火的两厢车在国内基本上已经无影无踪，说个真事儿，高中同学想买辆雷克萨斯CT，家里人给出钱，他老爸以为雷车全是ES那样的三厢车，高高兴兴去了4S店，看到CT之后，脸瞬间变成猪肝色，“没屁股的车你买它干嘛?”，他爸口中的没屁股车，我想也是绝大多数人的想法吧~
[汽车之家 购车手册] 马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称“昂克赛拉”）是一款具备惊艳外观和十足乐趣的车型，在马自达创驰蓝天技术的帮助下，它的燃油经济性也值得大家期待。目前官方已经发布了全系售价，从11.49万元到15.99万元。
近日，有网友拍摄到了一组马自达3两厢版的实车图。当前国内市场在售的马自达3(国内为昂克赛拉)仅有三厢版车型，且还是于2019年引入国内上市的，而两厢版车型还未引入国内。此次马自达3两厢版现身国内，也不免让人猜测未来新车是否会被引入到国内。
