不过恰恰是这个小配件，可能会给你带来发动机抖动、加速无力、油耗增加等等一系列问题。火花塞点火的原理，还可以看做是打火机中的电子点火器，不同的是，火花塞是利用点火线圈的高压电能来击穿电极，使周围的燃烧粒子活性化，形成火焰核，火焰核再传播，点燃周围的可燃气体。
火花塞并不是一个陌生的名词，大部分车主朋友都会知道火花塞的作用，也知道火花塞是有一定的使用周期的，但大部分车主朋友并不知道火花塞的更换周期到底是什么时间。有的车主朋友可能在更换机油时会去4S店，但有关于火花塞的维护保养，有很多车主朋友就忽视了。
随着我国汽车工业的发展，现在的汽车越来越便宜，很多家庭都已经购买了汽车，我们都知道，汽车作为高精度的工业产品，本身是由上万个零件组装而成，这些零件难免会出现一些问题，如果不及时解决还会对驾驶安全造成影响。
汽车的火花塞是一个非常重要的部件，根据车型不同车辆的火花塞个数也有所不同，一般情况一下是根据车型的缸数所确定的，一般一缸有一个火花塞，比如四缸车就会有四个火花塞，六缸则六个。当然，也不全是这样的，有些车型一个缸配置了两个火花塞，所以火花塞是因车型不同而有所区别的。
火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，它的作用是把点火线圈产生的上万伏的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。市场上的火花塞分为铜电极、镍合电极、铂金电极、铱金电极等等。
火花塞作为车辆点火系统重要的一个元件，它作用是通过电极之间放电现象产生火花，在汽油发动机通过喷油嘴的燃料和进气产生混合气体进入气缸时点燃。火花塞种类按电极材料分为镍合金、铂合金、铱合金等，不同材料的电极承受高温、高压、忍耐腐蚀的能力不同，换句话来说就是使用的寿命不同。
