李先生在苏州的一家大公司上班，因为老婆即将生孩子，所以他考虑买辆汽车，毕竟以后要用车的地方很多，不过李先生的预算并不是很高，大概就是10万左右，但又想买辆新能源汽车，这样不会给以后的生活带来压力，可在网上看了几款不错的车型，价格都远超出自己的预算，当然也有些车子只要几万块，可是配置不满意，就是动力续航方面不给力，这也让他在选车的过程中经历了很大的波折，后来偶遇老同学，看到同学开的是辆比亚迪秦PLUS，觉得挺满意，同学也表示这车的性价比很高。
油价这么贵了，你还不考新能源汽车？就算不买纯电车，也要考虑个插混车型了吧。10万预算想买个插混车型，那么绝对绕不开比亚迪秦PLUS DM-i。在2月份，有1.9万人感觉秦PLUS DM-i不错，并选择了购买它。那么这车哪个配置卖的最好？真实的馈电油耗是多少，落地多少才能搞？
我弟告诉我比亚迪秦plus只要5.98万了，我是真得不信，因为我同事今年上半年还是将近10万块钱买的，现在居然又降了两万，7.98万的直接干到5.98万，这价格是真得越来越良心了。要知道比亚迪海鸥都还要将近7万块钱。
自动来到2023年，国内新能源汽车市场就率先卷了起来，比亚迪也推出了比亚迪秦PLUS混动的冠军版，在降价、增配之后其销量疯涨，如今比亚迪秦PLUS混动在4月份的销量依然超过3万，在紧凑级轿车里是当之无愧的销冠，这个冠军版确实很强，可能在整个产品进击的过程里唯一受伤害的就是老车主了。
在以前，“金九银十”是很多用户心中最佳的购车时机，因此这两个月也成为了销售旺季。可是，随着新能源车的不断推出，这样的说法似乎已经很少被提及，甚至逐渐没有了这样的一个概念。如今9月已经过去一半，一些热门品牌的销售状况到底如何，会不会出现特别热销甚至供不应求的情况？
