近日有网友咨询省发改委：长株城际现在最南端的站点是株洲南，什么时候能延伸到衡阳，十四五期间有这个规划吗？针对网友的提问，省发改委予以了回复。省发改委明确，目前已初步提出在“十四五”规划研究长沙至衡阳城际铁路。
近日，据湖南省发改委官方信息：“根据国家相关部署，我省正在开展新一轮中长期铁路网规划和长株潭铁路枢纽总图规划研究工作。依据初步研究成果，在长株潭地区，普速铁路拟通过规划河西外绕线联结石长铁路与沪昆铁路及京广铁路，高速铁路拟通过规划渝长厦高铁的“渝长广联络线”和“长沙南至机场联络线
长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾日前，《长沙市推进长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》（以下简称《三年行动计划》）正式印发，提出实施4大行动，重点推进18项具体举措，进一步推进长株潭一体化建设，提升长沙在实现“三高四新”美好蓝图、建设现代化新湖南中的引领带动作用。
长沙至赣州高铁（简称长赣高铁），是国家八纵八横主通道渝长厦高铁的组成部分，西端与常益长高铁相连，东端与规划的赣龙厦高铁相接。正线全长429.4公里，经过湖南省长沙、江西省的萍乡、吉安、赣州等市，全线共设11站。
