“要做中国家轿的颠覆者，为中国用户重新定义家轿新标杆。”这是吉利打出的口号，也是全新车型吉利星瑞欲达成的目标。颠覆从来不是要打败谁，而是要从用户角度，给出全新的产品标准和价值，给予用户更高品质的服务保障，星瑞正是这样一款车型。
文\蓝湛随着汽车市场的发展，自主品牌在产品的塑造上已经具备了足以和合资品牌抗衡的实力。不过说实在的，受限于价格和品牌溢价能力，谈到中国品牌家轿时总觉得自主和合资产品相比“差点意思”。不过，随着消费者消费观念的日益成熟以及中国品牌的技术和产品的日益精湛，这种情况显然正在发生改变。
易车原创过去油电混动市场一直是日系的天下，但随着吉利中国星智擎的推出，中国汽车品牌终于有了抗衡日系混动的实力。其中星瑞L智擎凭借低于日系双擎的门槛，以及更领先的技术和更高的配置，成为混动家轿市场的香饽饽。在上海华庭吉利4.
吉利星瑞从上市就自带话题，因为它拥有2800mm的轴距，2.0T的发动机，无论是从哪个角度来看，都是一款标准的B级车，但是星瑞却给出了一个A级车的定位，以及A级车的售价。这样的车型可以说从出生之日起就吸引了很大关注。
9月26日，吉利汽车旗下基于CMA超级母体架构所打造的首款车型吉利星瑞正式在北京国际车展亮相。发布会现场，安聪慧还以“首席用户体验官”的身份发布了《家轿颠覆者宣言》，承诺将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。
星瑞拥有2800mm的同级超长轴距，1869mm同级超宽车身和1618mm同级超宽轮距，它在尺寸上其实更接近B级车，它被吉利人看作是一款进攻A+级车市场的“超大杯”。“得轿车者得天下”，在新能源和燃油车SUV市场上屡有斩获的吉利，在轿车市场上终于推出了基于“科技吉利4.0”CMA超级母体平台架构的首款家轿。
来自东北的张先生是第一次买车，考虑到环境因素，张先生决定入手一辆燃油车，张先生的买车预算在15万以内，这个价位可选车型很多，而张先生觉得名气大的品牌可靠性更高一些，在合资品牌中，大众汽车在国内的影响力不错，而国产品牌中，吉利汽车可以说是众多品牌中的佼佼者，张先生根据自己的预算，选
