对此，有专家给出了三点原因来解释中国为何不需要购买安-225。所以，不管是从实际出发、技术方面以及研发规律来看，中国其实大可不必要购买安-225，况且还有一个美国在明里暗里使坏，中国还是走自主研发的路更靠谱。
安225大型运输机是由安东诺夫设计局制造，全球最大运输机，俄罗斯与乌克兰大打出手以后这架飞机的命运也被全球媒体所关注，安225运输机在新冠肺炎疫情期间进行了大量的疫情防控物资运送，其中中国天津也是安225运输机出现最为频繁的一个机场，但不过由于安225运输机在进行物资运送的过程中发生意外，一次前往波兰的降落过程中，导致主起落架受损，所以，这架巨型运输机也只能在安东诺夫设计局所在地，乌克兰基辅郊外30公里的安东诺夫机场停放并且等待维修。
由于开发时间非常短，安-225的大部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代，变成一个由正前方看去是“H”字形
当然，“海丝一号”是我国极强的一颗卫星，在很多人的眼中可能不值得一提。说起“世界上最大的安-225运输机”，的确让不少人心痛不已，毕竟在全服仅此一架，虽然在设计，研究，研发的初期，计划是制造两架AN-225出来。
疫情白热化引起了欧洲各国的重视，接二连三有国家租赁大型运输机来中国采购防疫物资，而在疫情持续升温和自身防疫物资短缺的双重压力下，阔别五年之久的安-225超级运输机于日前再次降落中国天津滨海国际机场，“受雇”于波兰为其从中国运回包括数百万个口罩、护目镜、防护服以及呼吸机等大量防疫物
被乌军炮火炸毁的安-225运输机，飞机残骸是否已落入东方大国之手？就在去年一月份，位于基辅市戈斯托梅利安东诺夫机场遭遇俄军突袭，随即乌军炮火对机场内部展开猛烈轰炸，结果一架停泊在机场内部的安-225运输机就此变成了一堆废铁。
伊秀新闻讯 5月26日，安225在中国生产，以后世界最大飞机中国制造。日前，乌克兰代表团参观中国的航空产业，觉得很满意，并签订了许多生产合作项目，其中就包括世界上最大飞机和运输机安225的生产线。安225在中国生产引起全民关注。
8月30日，中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业联合宣布，世界最大的安225运输机正式在中国启动生产项目，双方签署合作协议。根据协议，中国空域集团表示将获得A-225（注：实际上无论乌克兰语、俄语还是英语都并非A-225，不知道谁翻译的）包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。
在解放军海军的战斗序列中，拥有两艘常规动力航空母舰，辽宁舰是解放军的首艘航空母舰，不过该舰的前身却是前苏联海军的瓦良格号航空母舰，当时瓦良格号正在建造中，苏联解体，随后这艘航空母舰已留在了乌克兰，而中国从乌克兰手中购买到了，这艘建造程度达到68%的航空母舰，随后进行了大量的改造，以及升级成为了如今的辽宁舰航空母舰，在，俄罗斯发起对乌克兰的特别军事行动之后，位于基辅郊外的安东诺夫机场也遭到了俄军的突击，并且俄军一直坚守在这一机场，乌克兰进行反攻的过程中，有炮弹落入了停放安225大型运输机的基础，导致安225大型运输机遭到了炸毁，从目前俄罗斯媒体所公布的照片来看225运输机机头已经掉落在地，同时机翼受损严重。
“看见中国弄出来运20了，想想捂着安225会越来越掉价了，不如卖了换点钱钱。”很多网友都是抱着这个心态来看待乌克兰出售安225的，不过终于有了最新消息。安东诺夫设计局的官方facebook发布了了第二架安225将由中国完成生产组装。
图为安225运输机最近，在中乌马达西奇收购案被搅黄后，可能是怕中国索要天价赔偿，乌克兰突然对中国笑脸相迎，乌克兰正计划和中国合作制造安225运输机，同时乌克兰开出的条件也很丰厚，一旦双方达成安225复产协议，乌方将愿意向中国提供包括发动机在内的相关技术，乌克兰连夜将王牌运输机献上
疫情发生以来，中国医疗物资以商业采购或援助等形式，源源不断运往世界各地，全力支持全球抗疫。最近，世界最大运输机，也是世界上唯一一架安-225运输机成了最抢手的“空中明星”，多国都在排队等着租用它来中国运送防疫物资。
▲由于安-225运输机体积十分巨大，且对起降机场要求很高，因此目前来说，很少有机场能满足其起降要求，比如对于中国境内而言，从现在公开报道中来看，也就石家庄机场可以起降安-225运输机目前，世界上这架唯一的安-225运输机主要归属于乌克兰安东诺夫航空公司负责运营。
