伏尔加河，全长约3692千米，是欧洲第一长河，在俄罗斯境内，从北往南注入里海。多瑙河，全长约2850千米，是欧洲第二长河，欧洲流经国家最多的河流，干流经过9个国家，分别是德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰，最后注入黑海。
来源：央视新闻客户端 德国联邦水道与航运管理局当地时间20日宣布，德国境内的莱茵河部分河道水位已降至126厘米，低于保证安全通航最低限度的135厘米，莱茵河上的货运驳船被要求减载通行。莱茵河是德国西部最重要的内河航运水道，每年运输大量的煤炭、化工原料和建筑材料。
来源：经济日报河流对普通人而言，或许仅仅是日常景观，但对一个国家来说，却往往是重要的财富。从古至今，河流为人类提供了可以果腹的食物，为工业发展提供了动力和冷却水，为货运与客运提供了便捷的渠道。久负盛名的莱茵河就是这些伟大河流中的一条。
（央视财经《经济信息联播》）欧洲遭遇的持续高温天气，导致莱茵河水位不断下降。这令依靠水路运输货物的企业不得不限制产能，以减少运货量。据美联社报道，当地时间12日，位于莱茵河中段德国考布镇附近河段的水位已经降至约40厘米的临界点，并在当天晚上进一步降至38厘米。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2287-德国 莱茵河作者：越向校稿：辜汉膺 / 编辑：果果，板栗去年夏天，地球知识局写过德国百年不遇的大洪水，没想到今年莱茵河又逢百年不遇的大旱灾。
近期，受持续高温干旱影响，欧洲内河航运的大动脉——莱茵河水位直线下降，船舶载货量仅达到日常的三至四成，可谓天灾加人祸。按照典型的西方叙事，15、16世纪，是欧洲大航海时代，为欧洲工业革命与产业经济提供了基础支撑。
