我国的桥梁建造技术在世界都是位居前列的,建造了很多高技术含量的大桥,远远看去就让人震撼。南沙大桥原来叫做虎门二桥,是连接广州南沙区与东莞沙田镇的一座跨海大桥,横跨于珠江狮子洋之上,全长12.891千米,是继港珠澳大桥之后,珠江三角洲的又一座世界级桥梁。
滚滚珠江,奔腾不息,见证着岭南大地千百年的历史变迁,在这条黄金水道上,一座座桥梁如同钢铁巨龙,连接着两岸的繁华与梦想,其中,有一座桥梁,它曾是“中国第一桥”,也曾是“日进斗金”的“吸金巨兽”,它就是——虎门大桥,它的一生,仿佛一部浓缩的中国基建发展史,从艰苦奋斗到辉煌腾飞,再到如今的默默奉献,每一步都深深烙印着时代的印记。
南沙大桥岳路建 摄 中新网广州4月1日电 2019年4月2日,南沙大桥主线通车。2020年4月1日,通车一年来,南沙大桥已成为珠江口主要过江通道,缓解此前珠江口过江通道不足的压力,为粤港澳大湾区城市互联互通打通新动脉。