今天(12月28日)，燕子矶长江隧道与红山路—和燕路快速化改造主线、地铁一号线北延线、地铁七号线北段同步建成通车，南京“井”字形快速内环将迎来完整闭合。市民乘坐地铁出行也将更加方便。“我就住在燕子矶这块，这是我们期盼已久的大工程！
随着地铁1号线北延线和燕子矶长江隧道的开通，为方便桥北和八卦洲市民的快速出行，南京不断完善路面公共交通配套，从今年1月份开始，陆续开行多条新的公交线路，经过南京燕子矶长江隧道的公交线路将达到4条，分别是 567路、521路、568路和540路，桥北和八卦洲市民坐公交过江变得更加方便了!
扬子晚报网12月27日讯（记者 石小磊）正式命名为燕子矶长江隧道的南京和燕路过江通道定于2022年12月28日下午通车。从燕子矶到八卦洲，跟着穿越机视角来一场江底穿行吧！燕子矶长江隧道位于南京长江大桥和八卦洲长江大桥（二桥）之间，距离上游长江大桥约7.
现代快报讯（通讯员 宁交轩 记者 王瑞）12月27日，现代快报记者从南京交警部门获悉，南京燕子矶长江隧道12月28日正式通车，为均衡全市过江通道通行流量，确保道路交通安全、平稳、有序，决定自建成通车之日起，实施南京燕子矶长江隧道通行政策，具体通告如下：全天禁止危化品运输车、非本市
来源：【交汇点新闻客户端】12月28日，南京第五条免费过江通道——燕子矶长江隧道建成通车。作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划中新建城市道路过江通道规划的重点项目，该通道是连接南京主城区与国家级江北新区的重要纽带和南京“高快速路系统”的重要组成部分。
南京燕子矶长江隧道于2017年底开工建设，被技术专家组认为是目前国内建设的地质条件最复杂、建设难度最大的盾构隧道之一，也是长江上建造的难度最大的过江隧道。经过5年的努力，12月28日下午，燕子矶长江隧道终于建成通车，这也是南京第五条免费的过江通道。
和燕路隧道、和燕路过江通道、燕子矶长江隧道……2022年底，从新庄立交到八卦洲一举开通一条快速路+一条过江通道，为南京城市北部片区的交通和跨江交通打开新局面。不过，这些非常相似的隧道名你能一一对号入座吗？
和燕路过江通道进入通车前的最后准备阶段。12月26日上午，记者来到现场为您提前“探班”南京第5条免费过江通道。“燕子矶长江隧道”大名定了！26日上午，记者开车经过和燕路快速路与隧道口相接部分的最后一块工地，由南向北来到江南的隧道口。“燕子矶长江隧道”！
扬子晚报网2月28日讯（记者石小磊）2023年2月28日，南京燕子矶长江隧道开通满2个月。2个月来，旁边的八卦洲长江大桥（二桥）车流量变化明显。记者从值守在此的南京市交通综合执法局三支队获悉，目前二桥收费站的日均通行量已经降至5.8万多辆，仅为去年日均流量的六成左右。
南京和燕路长江隧道起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，位于南京长江大桥和长江二桥之间，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度80公里每小时，是未来八卦洲及周围地区重要的交通枢纽。
