#头条开新年#郑开同城化提出几年来，每年都会有新的发展和惊喜，特别是交通一体化有越来越多的惊喜。从2025年1月10日起，一则利好郑州开封的好消息不胫而走：开封公交与中牟新区公交无缝对接，可以直达郑州地铁八号线鲁庙站。
□赵志疆判断一座城市的发展水平和活力，地铁是一项非常重要的指标——虽然深埋地下，但地铁就像城市的血管，源源不断地输送着推动经济发展的“新鲜血液”。8月13日，郑州又增添了一条“大动脉”。作为郑州市域快线三角骨干网络的横向线路，8号线一期工程正式进入空载试运行阶段。
众所周知，郑州和开封相距非常近，城市一体化程度也很高！在去年年底的郑汴一体化深度融合的会议中，提到了地铁入汴。大家都觉得没有十年也差不多了。那就看看郑州地铁的规划图，到底有没有希望地铁入汴呢？从图片中我们不难看出，郑州地铁修到最靠东的一条地铁线无异于是地铁轨道交通八号线了！
从2005年的郑开一体化，到现在所提的郑开同城化，郑开城际延长线的建成将起到决定性的作用，为什么这样说，原有的郑开之间的交通有高速公路、国道、省道、高铁、普铁，这五种通道，其中以私家车和郑开城际公交为主的道路交通，和高铁普铁的铁路交通，两者都有局限性。
前几天随着郑州地铁8号线的开通有网友在社交平台发帖称——开封公交可以接驳郑州地铁8号线小编闻讯，即刻来了精神这对于开封市民是个好事随即决定走上一趟，探个究竟↓↓↓从开封向西出发开封郑州金明广场西100米市人大常委会大门口西侧，乘坐K101，到达市民广场公交场站。
顶端新闻·河南商报记者 王访贤12月26日、27日，郑许市域铁路举行试乘体验活动，12月28日，开启初期运营。这也是郑州都市圈首条市域铁路。市域铁路、城铁铁路等是推进都市圈建设的重要抓手，《郑州都市圈发展规划》已正式获批，郑州都市圈是否会建更多市域铁路？
｜养生度假｜生活美学轨道从轨道交通6号线10号线盾构进场到7号线和12号线土建启动招标郑州轨道交通三期共计规划总长度为169.4公里，总投资1166.89亿，根据2020年工作安排，要全面加速城市轨道交通体系建设，开启四期规划编制工作...
郑州开封更亲密了！5月24日，郑州市大数据管理局联合开封市政务服务和大数据管理局，实现“郑好办”APP与“汴捷办”APP部分高频应用的互认互通、异地通办，逐步构建郑州都市圈“一网通办”平台。消息一经发布，市民纷纷表示又一个新的融合大幕开启啦！
地铁8号线串联了郑州多个行政经济区，由西向东，高新区→中原区→金水区→郑东新区→管城区→中牟新区。可以说地铁8号线是郑州经济发展的黄金纽带。未来地铁8号线开通，预计会提升最近刚成立的中牟新区的发展，并且也会对郑开同城化发展提供少许的帮助。
中原网讯（记者 卢文军 通讯员 王华 张晨）记者昨日获悉，随着郑州地铁8号线的开通，为方便郑开两地群众出行，1月10日起，开封公交23路线延伸至开封与中牟交界处（郑开大道与迎宾大道交叉口），与中牟公交210路无缝对接。借助便捷的地铁和高效的公交系统，开封与郑州的距离进一步缩短。
大河报记者专访省人大代表张立勇□顶端新闻·大河报记者段伟朵文白周峰摄影坐上地铁，从郑州二七塔出发，到开封铁塔赏夜景可好？穿过两座古都的地铁，是省人大代表的一个建议，其背后隐藏的，其实是对于两座城市协同发展、共赢共生的殷殷期许。
