打过坦克世界游戏的网友都知道，在网络游戏中有一个“152神教”的传说， 这个神教就是指苏联在二战时期的KV重型坦克，这辆坦克安装了一门大口径的152毫米加榴炮，就是用榴弹，也能一炮砸碎当时战场上的任何坦克。
在人们的印象中，二战时期苏联最著名的坦克是T-34中型坦克，事实上，在战争初期，最令德军吃惊的是苏军的KV重型坦克，论战单车战斗能力，KV坦克是胜过T-34的，更远胜战争初期德军所有型号的坦克。KV的诞生二战前的很长一段时期，受技术条件的限制。
这样的例子其实都不用仔细探寻就能找到不少，比如:世界上威力最大的核弹，AN602“大伊万”也被称之为“沙皇炸弹”，原本设计当量相当于1亿吨TNT，后来因为实在是没有合适的试验场地被迫把威力砍掉一半，变成了5000万吨，即使这样，这枚核弹也是独一无二的存在;
近日，据俄罗斯媒体报道，俄罗斯海军最后一艘“台风”级战略核潜艇“德米特里•东斯科伊”号退役。该潜艇的退役意味着人类历史上建造过的最大排水量核潜艇就此离开世界舞台。“德米特里·东斯科伊”号的退役既是时间“摧残”的结果，也是俄罗斯当下的最佳选择。
自坦克在一战诞生以来，为了使本方坦克能在战场上占据上风，各国从未放缓对这种钢铁怪兽的研制，直到第二次世界大战，坦克的大规模运用让其研制与发展迎来了巅峰，出现了各种各样性能优秀的坦克，说到苏联坦克，对比同时期坦克我们会发现，其拥有着性价比高，操作简单，装备大口径主炮等特点，因此这也让苏联坦克拥有了一个专用形容词，“暴力美学”。
另一方面苏联为满足坦克、装甲车和导弹等军事装备，运载火箭和桥梁等大型军民用设备的运输任务，也提出了研制一型比现有安-22运输机更大的超重型战略运输机，同时当年正值美苏两个超级大国的冷战高峰期，军备竞赛进行得如火如荼，所以对于新研发的超重型运输机还有一项关键的要求，就是性能要优于它
二战时期，苏军在东线战场与德军展开了殊死的鏖战，和西线及北非战场不同，东线战场对坦克的利用达到了顶峰，甚至诞生了像库尔斯克那样的大型坦克会战。就拿苏联坦克来说，从外观上就能看出粗制滥造的成分，但不得不承认它们适应战场的能力。
苏联虽然解体了，但是这些昔日的钢铁巨兽们却留了下来当作遗产，现如今这些钢铁巨兽中的大部分都被废弃在坦克坟场里，任凭风吹雨打躺在那里慢慢生锈，不过一些精锐的坦克却得到二次利用，或是在俄罗斯军队中服役，或是在乌克兰军队中服役，又或者是出口到了国外在其他国家的军队中担负起重要的作用。
说到二战时期苏联装甲列车可是鼎鼎大名，二战初期苏联的装甲列车曾经一度是斯大林格勒战线一条无法轻易的攻下的钢铁防线，由于是装甲列车可以随着战场进程机动布防运送兵力，所以一度成为了二战初期德军斯图卡轰炸机，最重点打击的苏联重型装备，即使在1941年6月22日到7月22日一个月的时间内，苏联累计有上千列火车被毁，其中有500列属于真正意义上的装甲列车，遭到了德军战机的摧毁，但仍旧保留下来了相当一部分数量的装甲列车，作为守护当时苏联红军铁路畅通的钢铁巨兽。
