最近深圳的天气越来越热，为给市民提供“避晒”模式过街体验，日前，深晚记者从深圳市公安局交通警察局获悉，深圳交警已经调整了红绿灯“营业模式”，根据各个路口灯控斑马线的实际运行情况和交通流量特征，因地制宜地采取行人早启、压缩信号灯周期等信号灯控制策略，减少行人过马路时的等待时间。
来源：海外网 海外网7月24日电据英国《每日星报》23日报道，英国交通部公布最新指引，延长行人绿灯的显示时间1秒，以方便行人过马路。指引列明，更新是因为英国肥胖人口越来越多，交通方面需要方便出行及保障民众安全。交通部指引显示，双线道路段的行人绿灯显示时间由平均6.1秒增加至7.
扬子晚报网11月23日讯（通讯员 江公宣 记者 梅建明）近日，南京江宁麒麟交警中队接12345转来的市民电话咨询。该述求人反映，在江宁麒麟街道马高路启迪大街由西向东路口，左拐弯的信号灯绿灯只有10余秒，导致车辆不容易通过该路口。
随着社会经济的快速发展汽车已经成为大部分家庭的交通工具3月1日下午，记者从市公安局交警支队获悉，截至2月28日，西安市机动车保有量已超过493万辆，500万辆保有量很快会到来。如何在有限路网上，保障500万辆车正常运转，西安即将迎来“大考”。
昨日，本报“为您捎话到两会”栏目的《市民：过个马路怎么这么难？》报道引起关注。海口交警对此非常重视，对相关问题展开核查，并向本报进行反馈。 报道中市民提出三个问题，分别是：“海秀中路海南侨中高中部路段的过街路口能否扩宽？
新海南客户端、南海网、南国都市报5月29日消息近期，海口公安交警科技科技术人员巡查发现，海秀中路-世贸南路口高峰期拥堵情况加剧，同时群众投诉增加，科技科立即安排人员追踪调研该路口，发现存在信号配时及车道划分不符合现状车流的情况。
