扬子晚报网8月20日讯（通讯员苏铁轩 记者石小磊）为进一步满足沿线旅客通勤出行需求，自8月20日起，沪宁沿江高铁全线各站同步开通“铁路e卡通”业务，并同步上线预约和刷证进出站功能。旅客无需提前购买车票，进站、乘车、出站所有环节，只需出示二维码，真正做到“一码在手，随到随走”。
交汇点讯 2025年1月5日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图，新图车票已于12月22日起陆续发售。沪宁沿江高铁共计新增列车10.5对，优化延伸9对，列车开行数量和质量得到双提升，运力供给大幅提升。加密填补热门及空白方向列车。
现代快报讯（通讯员 胡晓炜 记者 刘伟娟）9月29日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年9月28日，沪宁沿江高铁开通运营满一周年。一年来，沿线车站安全运送旅客超1980万人次，客流红火。
近期，长三角多条铁路迎来新突破：沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段，合肥西站雏形已现，沪宁沿江高铁江阴站获批，杭州湾跨海铁路大桥即将进入主墩承台施工阶段……轨道上的长三角进度条再次刷新，助力长三角城际互联互通跑出“加速度”。
人民网南京9月28日电 9月28日上午，由武进站往上海虹桥站首发列车G7799开出，沪宁沿江高铁正式开通运营。这是上海至南京间的第二条城际高速铁路，由此，江苏金坛、武进、江阴等南沿江地区正式融入沪宁“1小时交通圈”。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。
9月28日，沪宁沿江高铁正式开通运营。沪宁沿江高铁时速350公里/小时，西起南京枢纽南京南站，一路向东经句容、常州金坛、常州武进、江阴、张家港、常熟、太仓，在太仓接入沪苏通铁路，进入上海枢纽。澎湃新闻（www.thepaper.
虹桥站是上海境内的一座高铁站，是相当繁忙的，这也使得不少需要接入上海的高铁线路很难获得更多的车次。不过，随着上海南站的不断优化，成为一座高铁站，将虹桥站的沪昆高铁转接到上海南站，这样虹桥站的车次会得到释放，然而即便如此，也“救”不了沪宁沿江高铁，该如何破局？
记者从江苏省铁路集团获悉，1月10日零时起，全国铁路实施第一季度列车运行图。本次调图，沪宁沿江高铁增加南京南～张家港G8985/G8986次1对周末线和上海～江阴D9500/D9499次1对高峰线列车，图定开行对数由38对增加为40对，同时对句容等站点停站时点进行了优化。
经历4年多建设，沪宁沿江高铁即将通车。这条沿长江南岸而建的高铁是沪宁间第四条铁路通道，也是沪宁间投用的第二条城际铁路。它的建成，不仅让江阴、武进、金坛等县级区市进入高铁时代，也使张家港、常熟、太仓、句容等地的高铁通达水平实现了质的跃升。
中新网江苏新闻9月29日电(唐娟 孙权)一座高铁站会给一个城市带来什么样的变化？是拉近了与中心城市的时空距离，还是进一步丰富了市民的出行方式，抑或为区域高质量发展带来更多的机遇？去年9月28日，沪宁沿江高铁正式通车运营，江阴站也同步启用，江阴自此迈入“高铁时代”。
江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，这意味着南京和上海之间的第二条快速城际铁路即将开工建设，这条铁路将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。
