今年的汽车行业看似一片欣欣向荣，实则寒气已经袭来。其中，三菱退出中国市场、大众CARIAD计划裁员2000人。上述车企还算是有名有姓的，而有的车企可能快要倒下了都没啥人知道。说的正是韩系高端汽车品牌——捷尼赛思。怨天，怨地，怨员工？
汽车作为一种交通工具，已经经历了一百多年的历史，在这百年的发展中，呈现出了两种不一样的态势:起步比较早的车企通过自己的努力，早已成长为全球知名的豪车，比如劳斯莱斯.奔驰等等，世界知名超跑布加迪的员工甚至不足一百人，每年创造的营收却超过了2亿，有些车企因为起步慢和发展晚等原因无论知
记得上一年教授有介绍过几款不太值得购买的SUV，这些车型无非都是小品牌、小众车型，或者是售价低的车型。但是便宜不代表性价比高，这些车型配置低、做工车、售后没保障等等问题都较为显著。所以我一直不推荐大家选购。今天我们就说说在轿车领域里，有哪些车型不值得我们推荐。
答案是否定的，譬如以下六款车型，它们销量高但毛病不少，想入手的消费者需要谨慎了。大众探岳已连续数月占据销量投诉榜首，多数是因为车身附件及电器附件出现问题，主要以内饰异响、前大灯亮度降低、灯罩内部发白等现象为主。
目前，私家车已经成功普及，已然成为普通家庭青睐的出行工具，随着经济水平的不断提高，我们对汽车的品质有了更高的追求，这也让各大汽车制造商看到了契机，一大批新车型进入汽车市场，这让车主们感到无从下手，毕竟汽车属于大宗商品，较高的售价之下，我们要避免“买车后悔”情况的出现，也正是在汽车市场蓬勃发展的时代，二手汽车市场加速发展，成为不可忽视的存在，这对于一些老司机或家徒四壁的人而言，二手汽车似乎是购车的首选，不用担心承担车辆购置税、上牌费等花销，驶过磨合期的车辆也非常好用。
高合“爆雷”的事情都听说了吧？先是年前爆出1月工资发不出来，取消年终奖，过完年上班第一天又被爆出停工停产6个月，所以对于消费者来说，还是有很多新能源车型不能轻易买的，今天就带大家盘点下2024年打死不能买的几款新能源车。
