今年的汽车行业看似一片欣欣向荣,实则寒气已经袭来。其中,三菱退出中国市场、大众CARIAD计划裁员2000人。上述车企还算是有名有姓的,而有的车企可能快要倒下了都没啥人知道。说的正是韩系高端汽车品牌——捷尼赛思。怨天,怨地,怨员工?
汽车作为一种交通工具,已经经历了一百多年的历史,在这百年的发展中,呈现出了两种不一样的态势:起步比较早的车企通过自己的努力,早已成长为全球知名的豪车,比如劳斯莱斯.奔驰等等,世界知名超跑布加迪的员工甚至不足一百人,每年创造的营收却超过了2亿,有些车企因为起步慢和发展晚等原因无论知
记得上一年教授有介绍过几款不太值得购买的SUV,这些车型无非都是小品牌、小众车型,或者是售价低的车型。但是便宜不代表性价比高,这些车型配置低、做工车、售后没保障等等问题都较为显著。所以我一直不推荐大家选购。今天我们就说说在轿车领域里,有哪些车型不值得我们推荐。
答案是否定的,譬如以下六款车型,它们销量高但毛病不少,想入手的消费者需要谨慎了。大众探岳已连续数月占据销量投诉榜首,多数是因为车身附件及电器附件出现问题,主要以内饰异响、前大灯亮度降低、灯罩内部发白等现象为主。
目前,私家车已经成功普及,已然成为普通家庭青睐的出行工具,随着经济水平的不断提高,我们对汽车的品质有了更高的追求,这也让各大汽车制造商看到了契机,一大批新车型进入汽车市场,这让车主们感到无从下手,毕竟汽车属于大宗商品,较高的售价之下,我们要避免“买车后悔”情况的出现,也正是在汽车市场蓬勃发展的时代,二手汽车市场加速发展,成为不可忽视的存在,这对于一些老司机或家徒四壁的人而言,二手汽车似乎是购车的首选,不用担心承担车辆购置税、上牌费等花销,驶过磨合期的车辆也非常好用。
高合“爆雷”的事情都听说了吧?先是年前爆出1月工资发不出来,取消年终奖,过完年上班第一天又被爆出停工停产6个月,所以对于消费者来说,还是有很多新能源车型不能轻易买的,今天就带大家盘点下2024年打死不能买的几款新能源车。