在很早很早以前，日产有一台车叫做Bluebird。在那时它就风靡全球，直到后来引入国内，它摇身一变，改名叫做Sylphy，其实它，就是我们现在熟知的东风日产轩逸。在过去的2020年，轩逸共销售了540947台，较2019年同比增长13.9%。
10万级的紧凑型轿车，是很多家庭消费者首选，要安全、要省心、还要好开，大多数人都会选择那些卖得好、销量高的车型，比如日产轩逸，连续四年获得国内燃油车市场轿车零售销量年度冠军，今年1-4月，又以110，453辆的成绩勇夺燃油车累计销量冠军，堪称合资家轿的标杆车型。
标题：销量最牛的轩逸：顽强抵抗的日产王者，销量往背后的秘密销量最牛的车型，无疑是轩逸。这款日产旗下的家用轿车，以其独特的魅力，无可争议地成为了汽车市场的明星。不管你怎么骂，不管你怎么喷，销量最牛的还得是轩逸，因为它的魅力无法抵挡。
车在人在，谁又能说自己一点毛病都没有呢？当红极一时的日产轩逸，作为合资车型的销量冠军，似乎也难逃这一规律。不管是网上抨击，还是朋友吐槽，对于它的种种缺陷和通病，似乎无处不在。然而，这款车到底如何？让我们一一拆解，看看它的确切面目。
1月9日，日产中国公布了最新的销量数据。12月其在华销量为98873辆，环比增长32.04%，同比增长40.28%。其中东风日产销量为95204辆（包含日产、启辰、英菲尼迪三个品牌）。不过在全年销量方面，日产却出现了大幅下滑。2023年在华累计销量为793768辆，同比下滑24.
