3月29日，兰博基尼 Revuelto全球首发，该车是继 Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载了6.5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统，以及纯电行驶能力。
兰博基尼在成立60周年之际正式发布了全新一代大牛，作为Aventador的继任者，新车被命名为Revuelto，标志性的自吸V12得以保留，取消发动机盖直接裸露在外，并配备了三台电机，以及一个定制的8速双离合变速箱。
这款车采用了原厂最新的家族式设计语言打造，可以看到整车的线条非常有肌肉感，在前脸的部分，它用上了原厂限量版超跑Sián同款的Y字形LED日行灯，而头灯组就在日行灯上方，下方则是连通通风口的保险杠，那在车侧可以看到它有经典的剪刀门，开门超级帅，而且还有着前21寸后22寸锻造轮圈，里面有碳陶瓷刹车系统，它使用了前410mm后390mm刹车碟盘，配上前10活塞后4活塞刹车卡钳，确保跑得快的同时，也能轻松地刹得住，而在车侧门边有超大的进风口，可以为引擎提供进气和散热，至于车尾最显眼的就是在玻璃罩下的中置V12引擎，而且它还有中置双出排气尾管，下方有超大的扰流鳍片。
日前，兰博基尼旗下全新超级跑车——Revuelto正式亮相，该车作为兰博基尼Aventador的继任者，搭载一套由6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达1015马力，传动系统匹配8挡双离合变速箱，可实现四轮驱动。
在2023年4月18日上海车展上，兰博基尼带来了旗下全新车型——Revuelto。从1971年的Countach开始，大牛创造了太空飞船的风格，并引入了兰博基尼V12最独特的元素之一:垂直打开的剪刀门。
没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。可近几年来，大排量、多缸发动机面对环保法规的快速陨落，让不少人开始对Aventador的继任者感到担忧，毕竟隔壁法拉利的新旗舰SF90 Stradale都已经换上了V8增压发动机，兰博基尼还能坚持下去吗?
