坐飞机在天空中翱翔，听上去是不是特别自由自在?其实飞机从地面起飞后，并不是想怎么飞就怎么飞。空管更像是一场舞台剧的幕后工作者，我们常见到繁忙的机场、起降的大飞机，却对空管系统不太了解，今天小编就和大家聊聊这个话题~
曾记得，那一日我们登上了广州白云飞往上海虹桥的航班，坐上座位猛地抬头，我们看到了显示屏上出现了飞机飞行的航路，细心的我们发现机长竟然学起了地面上的某些无良出租车司机，在天空中绕起了路，广阔的天空飞机竟然没有飞直线，细想想，机票已经付过钱了，绕路耗的是他们自己的油，管他呢，可是绕路花费的时间难道不是我们的嘛，陷入深深的不开心中...
今天航知来跟大家解答，飞机的航线是如何规划的。ETOPS是单台发动机能够持续维持飞机运营的距离，也就是说，如果我们飞机运营在大洋的上空，只有一台发动机能够正常工作的情况下，我们飞机还能够飞行多长时间。飞机航线规划就跟大家分享到这里，下次我们再见。
据相关行业资料分析:过去传统的陆基、区域分立式、运行粗放式的空管系统已无法满足行业发展的需要，以信息技术为基础，融合多种类型的信息收集、互联互通、智能化的智慧空中交通管理系统，成为行业未来发展的主要方向。
