南阳郑万高铁在2019年完成了通车，南北方向的高铁出行，南阳算是基本完成了，虽然也有很多不完美的地方，但那是南边的问题了，往南要怎么走怎么建已经和南阳无关了，曾经也说郑万高铁最终会形成国际通道，再往南连通云南再出境到东南亚。
盼望着，盼望着，南阳人终于盼来了宁西高铁开建的消息，这座豫西南名城距离十字形高铁又近了一步。在2022年的河南省“两会”的工作报告中，明确了将加快南信合高铁前期工作作为2022年省重点工作，力争2022年先开端开工建设。
南阳市在制定今后五年发展规划时，关于高铁的建设是这样说的:1全力争取合西高铁合肥—信阳—南阳段开工建设，2争取沿淮高铁阜阳经驻马店至南阳西延段以及二湛通道洛阳经南阳至襄阳段，进入国家相关规划，3研究谋划南驻周商城际高铁。
根据河南省年初的规划，南信合高铁本年底实现开工的设想是无论如何也无法完成了。但是从现实来看，南阳作为河南省副中心城市，全国性综合交通枢纽，缺少东西向高铁，这是个比较尴尬的事实，所以，南信合高铁必须加速推进中，根据相关新闻报道，预计2023年将正式全面开工.然而预计的事情往往都不靠谱，所以时不我待，必需加快进度了。
汉十线的开通，保持时速350公里，定位了西武高铁的落实，因为西武高铁是由汉十高铁和西十高铁两段组成的，西武高铁线路全长约652公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，早在2019年就已经完成，目前只是十堰至西安段约252公里，西十高铁陕西段于2021年12月27日正式开工，预计将于2026年6月竣工。
