如果你对高性能车有所关注和研究，那么你一定听说过曾经在赛道上创下众多神话的三菱 Lancer EVO。如果你喜爱日本漫画头文字D，那么也一定听说过这辆车，其中藤原拓海的原型人物土屋圭市就说过，在世界上实力最强的还是EVO车。
[导读]三菱LANCER EVOLUTION系列辉煌二十余年，如今却迎来停产，EVO将不会再进化，而是凄凉退市，这不禁让所有三菱迷失望、心痛。EVO，一个简写词。对于很多近年才接触汽车的朋友来说，看到这三个字母可能真的没有那么触动神经。
前段时间看新闻说，三菱日前发布了EVO FINAL EDITION（终极版）车型。据悉，该车用于纪念即将停产的三菱EVO（以下简称EVO），并将只限量生产1000台。今天，小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
三菱Lancer Evolution，也就是我们常说的三菱EVO，自1992年诞生以来，经历了十代的演变和进化，EVO这个简写成为了高性能的代名词。这一款赢得了无数荣耀的车型现在却即将在汽车舞台上迎来落幕。
遥想第一次认识到EVO这三个字母还是在看《速度与激情3》，卢卡斯·布莱克开着那辆经过特殊改装的三菱EVO IX跑车在街头漂移的画面深深感染了我。记得当时还是2007年，对汽车并不了解的我只知道那辆红色的车子很强，而对其背后的故事几乎一无所知。
三菱LANCER EVOLUTION（以下称EVO）神一样的外观会搭配怎样的内饰呢？是继续朴实无华还是略带惊喜……让我们继续往下看。三菱似乎打算制造人人都能享受安全舒适的高性能4WD跑车。EVO的内饰中也体现了这样的定位。
2015洛杉矶车展上，三菱展示了LANCER EVOLUTION FINAL EDITION（LANCER EVO终结版），该车将作为LANCER EVOLUTION车型的最终绝唱作品，并在北美地区限量销售1600台。
曾经，在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前，山路、公路上，存在着一种车，它们全时四驱，它们体内搭载着一台技术老旧，但动力强悍的4缸涡轮增压发动机，它们神挡杀神天不怕地不怕，剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事，它们，就是EVO和STI。
EVO——三菱的灵魂，不过我们今天说的不是Lancer EVO，而是在越野圈大名鼎鼎的帕杰罗EVO。轮距也进行了加宽，采用16寸铝合金轮毂，搭配 Insa Turbo 4x4 Offroad Racer 轮胎。
