中新网青岛9月10日电(胡耀杰 张孝鹏)山东港口青岛港集团有限公司(简称“山东港口青岛港”)10日发布消息称，装载约40万吨巴西卡粉的大型散货船“远谷海”轮9日晚靠泊该港董家口港区40万吨级码头，这是山东港口青岛港接卸的第400艘次40万吨级大型散货船。
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来源：【湛江日报-湛江新闻网】11月23日5时许，在湛江海事部门的护航下，满载矿石的40万吨级船舶“矿石董家口”轮安全靠妥湛江港601泊位，标志着湛江港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业，再开华南地区沿海港口先河，对提升港口船舶通航效率和港口整体竞争力具有重要意义。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】“远河海”轮顺利完成靠泊。1月27日15时许，新加坡籍超大型矿砂船“远河海”轮安全靠泊湛江港601泊位，该轮是湛江港今年迎来的首艘40万吨级巨轮。这艘船舶船长361.9米，宽65米，抵港吃水22.6米，本航次计划在湛江港卸载铁矿石39万余吨。
央视网消息11月20-21日，两艘全球最大的40万吨级矿船——“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮，共装载近55万吨铁矿石，先后停靠至宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头的1号和2号泊位，标志着全球港航史上首次有两艘世界最大的矿船，同时靠泊在同一单体码头进行接卸作业。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】“山东大成”轮作业现场。3月21日11时10分，靠泊湛江港散货码头601#泊位40万吨级船舶“山东大成”轮完成整船作业，用时61小时，整船作业效率达15.3万吨/天，创下湛江港集团铁矿石整船卸船历史第三高效纪录。
“巴西矿石”轮靠泊连云港港12月19日上午11时，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮靠泊连云港港88号泊位，这也是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力，连云港港成为全国第7个实现40万吨级巨轮进出港的深水大港。
2023年12月19日，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮顺利靠泊连云港港88号泊位，这是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，一举刷新连云港港开港以来进港船舶最大吃水深度和单船作业量纪录，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力。
记者从浙江海事局获悉，今天，40万吨级矿石船“阿空加瓜”和“矿石天津”轮在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头成功完成双靠，这是全球首次两艘40万吨矿石船同时靠泊同一码头接卸作业，标志着全球唯一的双40万吨离岛作业自动化散货码头投入启用，也标志着宁波舟山港在世界一流强港建设上更进一步。
9月9日21时许，随着一声汽笛长鸣，40万吨级大矿船“远谷海”轮稳稳靠泊山东港口青岛港董家口港区40万吨级码头，至此，青岛港迎来第400条40万吨级大矿船靠泊，青岛港40万吨级大船接卸数量持续领跑全国沿海港口，彰显了青岛港接卸超大型船舶的强劲实力。
潮新闻 记者 郑元丹 共享联盟 岱山 张瑾 通讯员 邱巧燕 黄家振11月21日上午，两艘来自“全球最大矿山”巴西淡水河谷的40万吨矿船“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮在岱山鼠浪湖矿石中转码头实现“同框”。
来源：【竞舟】9月23日12时30分，40万吨级散货船“苏哈”轮缓缓靠泊舟山中远海运重工有限公司6号泊位（见图）。该轮全长360米、宽65米，是舟山中远海运重工成立以来承修的最大吨位船舶，也是六横船企首次承修的40万吨级船舶，意味着舟山绿色修船改装领域迎来新的突破。
福建日报·新福建客户端 4月12日讯（记者 陈盛钟 通讯员 刘立鹏 林益萍）11日，40万吨级散货船“远千海”轮、30万吨级“铁山”轮与LNG船舶“闽鹭”轮邂逅湄洲湾，莆田港首次实现超大型船舶与LNG船舶单日“两离一靠”。当天上午7时许，刚卸载完16.
日前，山东海洋集团所属山东海运申报的“一种狭窄内河滚装船用装卸结构及装卸方法”“一种船舶用散装粮食货物温湿度检测装置”两项发明专利获得国家知识产权局的授权，取得发明专利证书。加快实施创新驱动发展战略，科技创新生态持续优化，山东海洋集团创新成果不断涌现。
5月26日下午，记者在来到外高桥造船厂。30度的高温天下，工人们正一刻不停地建造着第二艘国产大邮轮船体机舱部分。相较第一艘国产邮轮“爱达·魔都”号，这第二艘国产邮轮H1509的“尺码”更大总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，最高航速可达22.7节。
