界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同历经一年时间，大众旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司终于正式成立。界面新闻从天眼查获悉，11月20日，CARIAD与地平线合资公司酷睿程（北京）科技有限公司成立，注册资本为67.57亿元。
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“如果一定要找一个对标对象，我会选择FSD。”对标特斯拉不稀奇，稀奇的是，这话是苏箐说的。没错，就是2021年锐评“特斯拉自动驾驶杀人”，传言被任正非亲自签发罢免的老华为人苏箐。
作者丨邱晓芬、李安琪编辑丨李勤、杨轩号称拿到70多款车量产定点的地平线，开始着手一场大型的人事升级。首先是一个重磅引援，36氪从多位独立知情人士处获悉，某科技巨头芯片开发部负责人刘明（应相关方要求此处为化名）近期已加入车载AI芯片独角兽公司地平线。
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同中国自动驾驶芯片公司地平线传出将要在两周时间内赴港IPO的消息。一位投行人士向界面新闻表示，市场对地平线认可度不低，此次港股IPO成功概率很高，但具体估值要看发行窗口期。对赴港上市事宜，地平线没有回应界面新闻的置评请求。
关于上述充满争议和话题的言论，想必大家并不陌生，它们正是出自前华为汽车BU高管苏箐之口。而这位曾在华为内部有着“小大嘴”之称的高管，正是因为这些言论，尤其是抨击“特斯拉杀人”，被任正非亲自签发罢免调令，免去其智能驾驶产品部部长的职务，并下放到预备队。
10万和231亿，这是华为和大众再次在中国汽车市场下的赌注。5月末，AITO问界举办了第10万辆下线仪式，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东放出豪言，下一个目标是一个月十万台。
