11月6日晚间，海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）发布异动公告，公司A股股票自9月24日以来，累计涨幅96.12%，同期上证指数累计涨幅23.10%、航空运输（申万）指数累计涨幅35.
编者按：向“新”而行，新质生产力正聚力成形；向上突围，现代化产业体系正加快跃升。当前的海南，全省上下正以时不我待、只争朝夕的机遇意识，把进一步全面深化改革推向前进。自贸港建设浪潮之下，一批优秀的企业和企业家勇立潮头，为海南经济高质量发展注入了澎湃动力。
以分秒必争的干劲 全力以赴实现全年经济社会发展目标琼企图强记·走进上市公司深耕主业，构建全球通航网络海航控股：打造自贸港“超级承运人”海南日报全媒体记者 王培琳11月15日6时15分，海南航空海口—迪拜国际航线正式启航，海南航空控股股份有限公司（以下简称海航控股）构建的全球空中通
界面新闻记者 | 薛冰冰在破产重整、易主方大集团两年多后，海航再次濒临退市边缘。6月26日，海航航空核心上市企业——海航控股（600221.SH）盘中触及跌停，股价下挫至最低1.05元/股，创下历史新低。午后小幅反弹，截至收盘，报收于1.11元/股，逼近1元面值退市“红线”。
每经记者：王帆 每经编辑：梁枭9月18日晚间，海航控股（600221.SH，股价1.52元，市值656.88亿元）、海南机场（600515.SH，股价4.05元，市值462.7亿元）均公告称，9月15日与相关方签署了合作备忘录。
曾经最大的汽车经销商、市值一度达到过千亿元的广汇汽车确认要退市了。像广汇一样，当前A股一批上市公司股价加速跌至1元附近，不少甚至已经跌破1元。一些曾经的知名大企业正逼近退市悬崖，让背后无数投资者坐立不安。今日价值线聚焦海航控股和东方集团两个昔日“超级大佬”。
金融界6月26日消息一度闪崩跌停，距离1元退市红线仅差5分钱，市值400多亿元的民航巨头海航控股如今也站在了退市悬崖边缘。26日盘中，海航控股盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，随后小幅反弹，截至收盘，海航控股报1.11元/股，总市值479.7亿元，单日市值蒸发26亿元。
