在建设川藏铁路的同时,中国也在造世界最高的铁路,并且将4300吨盾构机送上高原,它将挖穿喜马拉雅山,看来这就是中国基建,这项工程就是耗资80亿建设的中尼铁路,将把中国与尼泊尔用铁路连接起来,结果印度却慌了,中国修建连接到尼泊尔的铁路,印度为啥着急了?
据美国有线电视新闻网22日报道,在经过10天的解救行动后,被困在印度喜马拉雅山脉隧道中的数十名工人终于第一次被摄像头拍到还活着,向牵挂多日的家人报了平安。12日,正在施工的印度北阿肯德邦喜马拉雅山脉隧道发生塌方,共有41名工人被困在隧道中。
2024年3月,印度色拉隧道举行通车剪彩仪式,印度总理莫迪专门参加了典礼,但我们要知道的是,色拉隧道位于中印交界的我国藏南地区色拉山口,全长2535米,连接了中印边境的达旺和邦迪拉,这个隧道的建成,也意味着未来印度可以借助这个隧道,运输物资及军事设备等,加强其部署能力。
如果有人认为印度是一个滑稽搞笑、无足轻重的国家,他大概率是大国国民,比如是中国人。1947年,印度诞生,由一个地理名词真正成为了一个国家,总理尼赫鲁就野心勃勃的说:印度不可能在世界上扮演一个二流角色,要么成为一个超级大国,要么销声匿迹。