前段时间我们试驾完特斯拉Model 3后收到很多网友留言，都想了解下Model 3在冬季的真实续航。所以我们今天又借了一辆，来满足下大家的好奇心。这辆车是Model 3 2020改款标准续航后驱升级版，它的工信部续航里程（NEDC）是468公里。
本次参与测试的车型为特斯拉Model 3，搭载76.8kWh的2020款长续航后轮驱动版，NEDC续航668km，我们是满电出发，实测续航里程为507.1km。冬季续航测试标准及环境如下：所有车辆保持栽重一致，根据车上人员体重，使用矿泉水配重。
冬季来临，受温度影响，不少纯电动车都会出现续航里程缩水的情况。而特斯拉Model 3和汉EV作为新能源市场热度较高的车型，它们在冬季的续航表现如何呢？应粉丝要求，我们拿到特斯拉Model 3国产长续航后轮驱动版和比亚迪汉EV超长续航版进行续航测试。
特斯拉Model 3，销量最好的新能源车之一，但同时争议也很大，有些人说马斯克是人类之光，特斯拉闭眼买，还有人说特斯拉是反人类毛坯房，是智商税产品。那么这辆车到底值不值得买？到底是吹牛还是真牛？今天我们就来测评一下。
