海报新闻首席记者 张稳 解强民 报道年关将近，越来越多的游子踏上回家的路。这场为期40天的春运，全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次。然而，春节前一周，一场2009年以来的最强暴雪冻雨天气，让许多人的归途变得无比曲折。
4月2日中午，中山南头镇，开工第二天，54岁的皮飞文从厂里回到租房，58岁的丈夫曾春华仍在休养身体，此时已备好饭菜，他从工友处得知，自己的岗位年后已有人顶上。这是一次延迟太久的返工。1月31日，夫妻俩骑摩托从中山出发，返回680公里外的株洲老家过年。“百万摩托大军只剩我华叔！
近日，庞大的回家过年的摩托车队“盛况不再”的消息冲上了热搜。回家过年是中国人骨子里的执着，不管旅程如何辛苦，春节到了都想着要回老家。随着生活条件、交通状况的改善，一些以前大家熟悉的交通方式开始逐渐淡出人们的视线，一些年轻人喜欢的有趣的交通方式也开始出现。
新华社广州1月15日电（记者郑天虹）1月14日，2025年春运拉开帷幕。奔着同一个主题——团圆，万千人开启回家的旅途。回乡途中被称为“春运铁骑”的摩骑虽然越来越少，但仍备受关注。在一年年、一代代、一份份温情传递中，摩骑回乡路更宽敞，也更温暖、更轻松。
“有钱没钱，回家过年”，不仅是在外打工者的共同心声，也是融入无数中国人血脉里的执念。2024年春运启动以来，记者发现，在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”必经的道路上，一路烟尘滚滚、颇为壮观的摩托车大军消失不见了，取而代之的是零星“散兵”。
“我没想到有这么多骑摩托车返乡的年轻人！”骑行途经321国道时，肖宇看到了不少同样骑着摩托车返乡的摩友们，兴奋不已。今年春节返乡，“00”后青年肖宇做了一个大胆决定——从广东东莞骑着一台摩托车回云南文山老家。
