本人90后，天津人，我的车牌是《津JYP300》以后车友见面要 滴滴 两下打招呼啊~~ 丢丢是我第二辆车了，第一辆车是帝豪EC7 13年天津要摇号那会儿购入的。帝豪开了整整两年，小毛病不断，最近变速箱又坏了，实在是不想再修了。再加上我又当爸爸了，思前虑后换个大点儿的车吧。
被车友评做是阿斯顿小弟的蒙迪欧，作为福特旗下的一款中级车，销量还算可以。但是其粗糙的内饰我就不过多的评价了。毕竟我不是个专业的车评媒体，既然说到改装，那就进入正题吧：我说这是一辆白色的蒙迪欧你不要不信，车主最早之前想改装的就是一套纯黑的轮毂和一套排气，对于外观并没有更大的改变。
新车作为换代产品，在外观、内饰、尺寸以及动力配置上相较于上一代蒙迪欧车型都做了明显的改变。首先在动力配置上，此次新蒙迪欧全系都采用了2.0T动力配8AT变速箱，最大功率238马力，峰值扭矩376Nm，官方百公里加速时间为6.5秒。
车型：福特蒙迪欧致胜改装清单： 3d前唇Q5透镜三片锻造轮毂bc绞牙Accualcon大6刹车Kn进气hks泄压阀中尾段手工排气diy订制倾角杆 地区：中山场地：中山760创意园摄影：JUN_FSA车主：蜡笔
蒙迪欧改野马外观的案例还真不少，看来还是有钱人少。不愧是自家的车系，福特蒙迪欧改装福特野马不需要改动很大的地方，只要把中网换了就可以了。如果想改的更像的话在把前杠也改了。这位车主换装了最新的AP8520刹车，大六活塞刹车，小编觉着，蒙迪欧的这种动力，大四活塞就完全能够控制住。
长安福特旗下的蒙迪欧，自从在1993在欧洲上市以来，曾经荣获过两届的世界风云车之桂冠。其销量一直名列前茅，就连2013年新推出的新蒙迪欧，经过大的改版之后仍拥有着非常吸引人的外观，被人冠以为“阿斯顿·蒙迪欧”，销量也一直很靠前。11款的蒙迪欧制胜的前脸略微还有点保守。
福特蒙迪欧在咱们的理解里就是一台简单的中型车，它走入了多户家庭当中，也有不少公司选择它作为商务用途，但它就始终是一台难以吸引大家眼球的车。因为过于普通，我们难以把这车跟“运动”这个词语联系在一起，哪怕你花尽心思去改装，但要赢取车友们的一片芳心，还是十分有难度的。
如大家所知，人要行走靠双脚，车要行驶靠轱辘。一般来说每个汽车都有四个轮毂。轮毂说白了就是我们俗称的车轱辘架。一个车的美观与否，轮毂占很重要的地位。作为一辆车的一部分，既要满足自己应具有的性能，又要保证车型的整体美观。然而有些车，整体很高端，大气，却在轮毂方面减了分。
