每经编辑：张锦河8月17日，小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。图片来源：雷军直播视频截图直播中不时出现一些瑕疵，哑音、卡壳、炸麦交替出现。这在雷军直播中还是首次出现。
2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展正在深圳国际会展中心举行雷军、余承东、李斌等车圈“顶流”携新产品、新技术亮相展示科技赋能汽车产业的新应用、新业态、新模式一起来看↓↓↓“上山下海”记者体验汽车科技应用场景展会上，深圳本土企业比亚迪集团再度以“包馆”形式参展。
雷军、余承东、马斯克们一定程度上改写了汽车行业的竞争策略，价格战之后，车市淘汰赛再掀流量战。注意力经济时代，消费者对流量和热度的追逐和关注，驱动着以往或在车间攻克技术、或在办公室评判市场态势的车企大佬们踏入更广阔的流量池，或开启直播，或开设个人社交账号，纷纷化身公司销售“一号位”活跃在大众视野中，试图成为品牌最知名的名片。
“这是我第一次做智驾直播，心情很激动。”15日，长城汽车董事长魏建军开启了直播首秀。“做一个企业CEO、创始人，光靠微博、朋友圈，影响力已经非常有限了，需要学会用新的短视频和直播的方式重新学会如何对公众进行表达和沟通。”
自从3月28日，雷军在小米SU7发布会直播上，用短短两个多小时，直接给小米带来了超过10万辆的大定，各位车圈大佬就纷纷坐不住了——长城汽车董事长魏建军、吉利控股集团董事长李书福、奇瑞汽车董事长尹同跃、哪吒汽车CEO张勇等车企大佬纷纷现身直播间。
来源：中国证券报眼看小米SU7上市以来流量泼天，车企"宣传战"进入新阶段。近期，长城汽车董事长魏建军、极越CEO夏一平、哪吒汽车CEO张勇等车企大佬纷纷现身直播间。小米集团董事长兼CEO雷军也宣布将在4月18日直播开聊SU7。
环时财经-HUANSHICAIJING-编者的话：苹果宣布放弃电动车项目一个月之后，小米汽车的首款产品SU 7正式发布，21万区间的起售价格低于不少人的预料。中国车市价格战正酣，携智能手机制造经验入局的小米汽车是一支生力军。未来，中国新能源汽车产业会迎来怎样的新局面？
红星资本局8月22日消息，今日中午，小米集团（01810.HK）董事长雷军开启了一场2个多小时的自驾直播，并回应了“小米卖一台车亏6万多”登上热搜一事。雷军指出，这个算法既对也不对，因为小米汽车还在投入期刚刚开始。
