在2019年9月新入手马自达2.5L蓝天运动版车，全部落地后已超21万，其实整体下来并不算很贵，马自达在口碑方面还是相对于好一些，毕竟网上很多测评人都已经分享出自己测评视频，入手之前也是足足下了功夫，看了许多视频，没想到今年想卖掉，到了二手车市场却被告知此车不足17万，二手车商标价才17.5万，相当于开了不到1年时间赔5万，如果和同级别日系雅阁、丰田凯美瑞相比较下来，那真的是太不保值了。
在2015日内瓦车展上，马自达带来了新款ATENZA旅行版车型，新车将会搭载2.2T柴油发动机，并配备四驱系统。 马自达新款ATENZA旅行版车型采用了横条幅盾形进气格栅设计，并搭配了多条镀铬饰条进行装饰。前大灯融入全新样式LED灯带，效果更显动感。
今天收到粉丝委托帮忙检测一台2.5阿特兹，17年1月上牌的目前已经跑了10万公里了，卖家报价是11.6万，据说，卖家已经告知了左前侧有点事故，但是没有伤的很严重，那么粉丝自己也不是很懂车所以还是让我们来看看实际情况如何。
大家好，我是二手车检测鉴定评估师黄晓明，帮助客户了解车辆真实状况，避免买到问题车，就是我的日常工作。欢迎大家围观本期二手车检测案例。今天，咱们要去花乡二手车市场附近，帮粉丝检测一台有着“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹。作为95后，基本都逃脱不了马自达，尤其干汽车行业的。
今天搞一辆冷门的日系小车：2017年的马自达阿特兹(2.5版本)，这个车型在我厂里大概2-3年才能见到一台，平常也很少有人来咨询我这个车型，但我可以负责任的说：这车绝对是一辆被“埋没的好车”，这车当年卖的不便宜，好像要20多万落地，只是现在二手车不值钱了。
2020年买了一辆二手15款16年上牌的2.5阿特兹，当时到我手上是7.8万公里，到现在开到10.5万，买车花费11个多（连保险），自己感觉不便宜，也不算贵吧。先说外观看了几辆车：雅阁，思铂睿，睿翼，3系，君威；外观没有一个比阿特兹更能打吧（自我感觉），魂动设计还是挺好看的。
