每经AI快讯,华泰证券研报分析,4月7日,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证(PC),是全球首张载人eVTOL的生产许可证。关注低空飞行器适航取证政策和规定,了解航空器取证进展,对掌握低空经济的发展具有较大的参考价值。
《科创板日报》12月29日讯(记者 李明明)临近年底,已站在风口一年的低空经济,依然支持政策不断。本周,国家发改委新设立了低空经济发展司,具体职责包括拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划,协调有关重大问题等。今年以来,全国各地积极出台政策抢抓风口,竞逐打造“低空之城”。
(央视财经《天下财经》)在低空经济的各类应用中,载人飞行可以说是未来最令人期待的场景之一。无论是从低空俯瞰美景,还是短距离的低空出行,都是一种全新体验。采访中记者了解到,新型“电动垂直起降飞行器”,也就是eVTOL的逐步成熟,被视为未来几年助力低空经济发展的关键变量之一。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 沈霄戈“忙于业务、忙于接待,公司会议室都排不开。深圳南山战新投的投资团队直接坐到地上,在这种环境下完成了对我们的尽调。”回忆起这一幕,eVTOL(电动垂直起降飞行器)制造商沃兰特合伙人黄小飞仍感慨万分。
广州的一处停机坪。视觉中国/图2024年12月30日,财经作家吴晓波最后一场年终秀,他戴着一副墨镜,架着飞行汽车“陆地航母”入场。一同来到现场的,还有这辆飞行汽车的主人——赵德力。站在风口上,赵德力及其创办的小鹏汇天因“低空经济”大热成为2024年的弄潮儿。
10月12日,一架7座空客135直升机从苏州市吴江区苏州湾创投壹号直升机起降点起飞,用时约18分钟,航行70公里,顺利抵达上海虹桥机场新虹直升机场。这也标志着华东地区首条繁忙机场客机与直升机联程接驳航线试飞成功。下半年,尤其是今年国庆黄金周期间,长三角几乎全域开启“飞行模式”。