激光雷达对人有伤害吗

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手机摄像头克星！激光雷达真有那么可怕吗？
最近，有网友发现，自己在用手机拍摄造车新势力车辆顶部的激光雷达时，自己摄像头遭到了严重损坏。查阅资料后发现，激光雷达发射的激光含有很大能量，能对摄像头的核心CMOS模组带来毁灭性损伤。
AutoLab
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照坏了手机的激光雷达，会照瞎你吗？
头图 | Marvel Studios。继“电池辐射”之后，如今，大家不买电动车的理由又要多了一条——激光雷达会有“激光辐射”。
虎嗅APP
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问界M7激光雷达烧坏地库摄像头，原罪是905nm方案？
随着智能汽车的持续热销，汽车上的一些硬件也有了全面革新，其中以提高智能驾驶能力的激光雷达发展速度最快，目前很多车企已经不满足只搭载一颗激光雷达，多颗激光雷达的应用未来很大概率会将智能驾驶带到一个新高度。
路咖汽车
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蔚来、小鹏、华为都在搞，小白也能看懂的激光雷达技术扫盲！
随着上海车展蔚来ET7、小鹏P5、极狐阿尔法S等车型登台亮相，自动驾驶又一次成了车展“迎接未来”主题的话题点。
电动邦
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解读汽车激光雷达和毫米波雷达对人体的影响，是否存在辐射问题
如今的造车新势力在自动驾驶和辅助驾驶上投入大量资源，一些中高端车型配备多个激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达，那么这些雷达是否会对人体产生危害，激光雷达有辐射吗?
选车侦探
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IPO雷达｜激光雷达第一股来了，禾赛科技能逃过特斯拉的“诅咒”吗？
记者 | 曹立CL编辑 | 陈菲遐随着无人驾驶和机器人的兴起，被誉为机器人“眼睛”的激光雷达正被广泛应用。作为万物互联时代感知端的重要一环，激光雷达是市场上玩家必争之地。近日，国内激光雷达独角兽禾赛科技向上交所递交了科创板上市申请。
界面新闻
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蔚来眼中的激光雷达
激光雷达已经成为辅助驾驶的核心部件之一，关于激光雷达，蔚来的产品工程师分享了一些信息。如今智能电动汽车上搭载的激光雷达，多为LiDAR它包括一个单束窄带激光器和一个接收系统。
车若初见
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无人驾驶之眼-激光雷达
在渗透率和单车搭载量双重提升的逻辑下，我们预计 2025 年中国乘用车 LiDAR市场空间突破 20 亿美元，对应 21-25 年 CAGR 为 109.2%;
YXZ1900
观察眼｜一款1550纳米激光雷达新品，对深圳意味着什么？
近年，随着华为、大疆、速腾聚创纷纷入局，激光雷达成为深圳一大“风口”赛道。12月29日上午，昂纳科技Dolphin 1550纳米激光雷达发布会在深圳坪山召开。
南方+客户端
闪电快讯 | 全球首款量产1550nm激光雷达上车蔚来ET7的最远探测距离达500米
截至6月19日，蔚来NIO Pilot辅助驾驶里程已经超过4.4亿公里，其中，NOP领航辅助驾驶历程已经达到1.67亿公里。
界面快讯
高科技配置是好东西，但这个东西千万别盯着看！
科技在发展，社会在进步，现如今的汽车配置是越来越高，进一步提升了我们驾车的舒适性。但是有一样高科技配置容易“致盲”，当然了，这不是真正意义上的致盲，如果真要这么说的话，路上没人敢看新能源汽车了。
靓车大咖会
小鹏P7i：不拆不知道，左右居然开了两个“洞”？
这辆小鹏P7i的内部做工用料，是否有所改进呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家聊一聊。车身蒙皮与之前的小鹏P7一样，只有前机舱盖蒙皮为铝合金材质，其余部分都是冲压钢板。
大飙车
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