汽车“新四化”浪潮席卷全球，在“新四化”的影响下，软件定义汽车亦成为行业共识，这在赋予汽车新生命、新发展的同时，也暴露出了一些问题，比如车辆的信息安全该如何保障，又譬如车辆功能是否该锁定，若锁定按照什么方式收费解锁（订阅）才更合理、更容易让消费者接受等。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月22日，广汽丰田就近日网传“刹车点头缓解系统付费”事件进行了回应，广汽丰田表示，收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说明如下：该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，它通过不同车轮间制动力
