新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
来源:新华社新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
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新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
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新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
新华社乌鲁木齐1月14日电（记者郝玉、贾钊、王菲）深冬时节，塔里木河冰封，南疆褪去了往日的喧嚣，唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车，护送着这一年在外漂泊的人们，穿越戈壁大漠，奔赴家的团圆。
中央广播电视总台《中国交通新闻》节目24小时新闻热线：010-86097160欢迎提供新闻线索听先锋随着我国进入高铁时代，“绿皮车”便成了见证历史的“活化石”，但在黑龙江省牡丹江市高铁难以企及的客运服务最后一公里，却通过一趟公益慢火车实现了。
随着我国进入高铁时代铁路网主干线上高铁动车组列车成为了当之无愧的主力军但是在路网的“神经末梢”“毛细血管”“慢火车”却是不可替代的主角在我国东北高寒地区哈佳铁路、哈牡高铁开通后改变了沿线群众的出行方式也加快了人们回家的步伐但是居住在偏远地区的人们却无法体验这样的“新速度”此时城镇
【春运进行时】光明日报记者 李建斌 光明日报通讯员 吕宇飞“过了小年，坐车的旅客就越来越多了。”2月5日6时，停靠在太原站的8818次列车上，列车长吴林熟练地用火钩掀了掀茶炉炉膛里的煤块，“得快点把水烧开，一会儿乘客要泡面、喝水。
很多人记忆中都藏着一列“慢火车”，它不仅是连接家与远方的交通工具更是一段过往、一种情怀、一种希冀承载着我们对幸福的向往……如今，高铁开进了大草原，在带来便捷的同时，持续开行的“慢火车”却一直默默传递着温暖。
中新网黑龙江新闻2月13日电(于琪)春运返程的列车承载着游子归乡的期待，在风驰电掣的高铁时代，还有着一列悠悠运行的绿皮“慢火车”。由佳木斯站开往桦南站的4016/4017/4018次列车，全程耗时1个半钟头，票价最低8.5元，单程76公里，时速平均66公里每小时。
一天一趟的公益性“慢火车”，把又一批纷至沓来的观光客送到了中国冷极村。车门打开，车厢内的热气破门而出，瞬间被外面的冷空气吞噬。一路向北寻“冷”的人们，撒了欢似的扑向冰天雪地。中国冷极，其实是一个坐标点，中国冷极村因其而得名。
