12月20日上午，随着右线“建宁号”盾构机的缓缓转动，南京建宁西路过江通道盾构隧道双线贯通。南京建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展重大工程项目。项目位于长江大桥和扬子江隧道之间，距离上游扬子江隧道约1.8公里，距离下游长江大桥约2.
近日，南京市2024年政府投资计划正式发布!其中五条过江通道，传来最新进展!上元门过江通道:建设时间2023-2028年，这条过江通道从南京北站引出，沿浦泗路以隧道形式穿越长江，江南穿越上元门水厂后折向东南沿规划通道引入南京站，通道总长18.76公里，设计时速200公里/小时。
和燕路隧道、和燕路过江通道、燕子矶长江隧道……2022年底，从新庄立交到八卦洲一举开通一条快速路+一条过江通道，为南京城市北部片区的交通和跨江交通打开新局面。不过，这些非常相似的隧道名你能一一对号入座吗？
1月15日清晨8点多，南京龙潭与扬州仪征间的江面上，杨才军仔细地再一次检查钢箱梁固定处，确保跨栏吊机的吊具与钢箱梁的吊耳牢牢固定住，马上，吊机会以巨大的起重力将这片重达267.7吨的钢箱梁吊起至桥面高度，这也将是龙潭长江大桥完成吊装的第35片钢箱梁。
