项目概况:路线起点位于贵港市接柳北高速/苍硕高速，途经贵港市、桂平市、、容县、岑溪市，终点位于岑溪市北接广昆高速/平岑高速/包茂高速。转让 房建一级 市政一级 公路一级 水利一级 通信一级等各项施工总承包一级资质 详情+JIA10428。
铺设沥青平岑高速濛江段铺设沥青机械轰鸣，攻坚正酣，现场拉满“进度条”，全力以赴“加速跑”，北流河特大桥拱肋顺利合龙、藤州浔江大桥完成主缆架设、濛江出口收费站正在加紧建设，平岑高速全体建设者以“奋进正当时”的姿态，连续克服多重困难，抓安全、保质量、抢进度，开足马力、争分夺秒，拉满项
施工图设计是一套完整的、能据以施工的图纸和文件。它何时获得批复，或直接决定着一个项目全面实质性开工建设的时间节点。 据“陆哥”不完全统计，截至4月10日，广西今年已有14个高速公路项目进入“施工图设计”相关工作程序，建设里程超过1350公里（含改扩建工程）。
2022年即将过去，广西高速公路建设在岁末最后时期“冲业绩”，掀起本年度项目开工建设的热潮。12月28日，广西有多个高速公路项目同步启动建设，涉及南宁、贵港、玉林、崇左、河池、防城港、梧州等7个地市，建设总里程约640公里，概算总投资近1000亿元，计划建设工期均为3年。
2月23日，记者从玉林市交通运输工作会议获悉，2022年玉林市将紧紧抓住国家实施交通强国、粤港澳大湾区战略、西部陆海新通道建设、海南自由贸易港和建设广西北部湾经济区等重大机遇，发挥玉林作为国家综合立体交通网规划中二湛通道和广昆走廊交汇点、“两湾”交汇重要节点的区位优势，着力推动通道向枢纽转变。
这条高速公路，即贵港至岑溪高速公路，全长约145.5公里，设计为双向四车道。据了解，贵港至岑溪高速公路项目起于贵港市港北区大圩镇东篁村附近，与苍梧至硕龙高速公路相交，途经贵港市港北区大圩镇、桂平市大湾镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、白良镇、浪水镇，梧州岑溪市波塘镇、三堡镇等11个镇，终点在岑溪市境内与平南至岑溪高速衔接。
岑溪、藤县、蒙山三个市县同属梧州市管辖，但这三地之间并没有直接通高速路，出行多有不便。对此，梧州交通部门答复表示:根据《广西高速公路网规划》，昭平经蒙山至平南、平南至岑溪高速公路已列入规划，路线大致从昭平经蒙山、藤县至岑溪。
对接广东的交通是广西的重点。广西地处中国南疆，毗邻广东，遥望港澳，是大湾区向内陆纵深发展的重要通道。广西为了发挥区位优势，深度融入大湾区、实现借力发展，规划了12条对接广东的铁路通道（已建成4条，在建2条，规划6条），同时还规划了对接广东的高速通道共18条（已经建成9条）。
来源：【中国交通新闻网】近日，由广西壮族自治区高速公路发展中心组织的贵港至岑溪公路两阶段施工图设计审查会在南宁召开。该项目两阶段施工图设计由中交二公院承担，会议分别听取了各单位对项目工作开展情况的汇报，以及项目咨询单位对项目施工图设计咨询审查的意见。
这几年，广西在高速公路建设可谓高歌猛进，2019年广西高速公路通车总里程突破6000公里，2019年，广西开工高速公路近1000公里，创历史最高水平。而2020年，广西将新开工建设14条高速公路，续建25条高速公路。
刚刚进入2025年，在2024年贵港人期待已久的通往珠三角的重要高速公路，贵港至岑溪高速公路就迎来了新的好消息，贵港至岑溪高速桂平段于近日举行了征地拆迁动员会，为工程如期开工和顺利进行奠定坚实的基础。项目启动征地拆迁工作，说明贵港至岑溪高速开工建设应该快了。
