减速带很常见，在学校、住宅小区、人流量密集的路段，一般都会安装减速带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，如何过减速带才能不伤车？估计很多司机都不太留意这一点。高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。
通过道路中间的减速带对车辆悬架系统有损伤吗？930听众930黄经理 我们开车的时候遇到路中央有减速带，有些减速带的两边或中间留有一定的空隙，有些车友喜欢快速的让一侧的车轮从减速带上方通过，而另一侧的车轮从减速带的空隙处通过，他们认为这样做可以减轻减速带对车辆底盘悬架系统的损伤。
大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速，因为当你开车快速通过减速带时，不主动减速那就会带来剧烈的颠簸，一个是车内人员乘坐不舒适，较高的减速带还会对车辆带来损害，比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。
本文为12gang.com原创稿件，作者马博韬，转载请注明出处许多学校、医院、小区和狭窄道路的路面上，都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。而有些司机在过减速带时，为了图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行。
张家口新闻网记者 王宁 通讯员 牛轶我们崇尚劳动光荣我们赞美勤劳无价无论烈日炎炎的盛夏无论冰天雪地的隆冬劳动者从来无所畏惧因为有压不垮的脊梁他们用汗水创造幸福他们用劳动追寻梦想十年，七尺岗亭的坚守。他默默奉献，没有惊人业绩，只有在平凡的岗位上辛勤的耕耘，无私地付出着。
“没想到我们在‘桃都善治’平台上反映了个问题，这么快就解决了！”家住肥城市老城街道拾屯社区一建家属院网格的居民欣慰地说。近日，有居民通过“桃都善治”小程序反映，“金轮路东有明显的大货车禁止通行标识，可是禁止牌却形同虚设，仍有大货车通过。
7月13日上午7时许，宁强县宁阳公路强舒家坝段发生一起惨烈车祸：一辆载着4人的摩托车弯道超车时，被对向驶来的面包车撞倒，三名乘客被甩到一辆大货车下，一人当场死亡，15岁男孩受伤送医不治身亡；7岁小女孩受重伤医院在医院抢救。
