来源：中国新闻网 中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。
5月8日，伴随着挖掘机缓缓推进，弥玉高速通海段三个隧道之一的大面山隧道右幅顺利贯通。位于通海杞麓湖北岸的大面山隧道，设计为分离式平行双幅隧道，左幅长度为1427米、右幅长度为1561米，与江通公路上下叠加，隧道处于江通高速下层，属于一级风险隧道，也是重难点控制性工程。
伴随着挖掘机的缓推进，弥玉高速通海段三个隧道之一的大面山隧道，在地质条件差、施工难度大、风险等级高的情况下，承担建设施工的中国六冶克服诸多不利因素，攻坚克难推进施工速度，终于在5月8日大面山隧道右幅顺利贯通。
7月21日，伴随着施工人员的欢呼声响起，弥玉高速通海段三个隧道之一的大村特长双线隧道顺利贯通。中国六冶克服地质条件差、施工难度大、风险等级高等诸多不利因素，攻坚克难全力以赴推进施工速度，终于在7月21日大村特长隧道双线顺利贯通。
云南网讯（记者彭锡）1月1日，弥（勒）玉（溪）高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，计划2025年1月中旬正式通车运营。全线通车运营后，从玉溪至弥勒的行车时间将由原来的2小时缩短为1小时10分钟。
弥玉高速公路通海段进展顺利。目前，弥玉高速通海段各项施工正在有序开展。“线路长度是2.7公里，计划投资3.09个亿。本工区内有3座桥梁，有140万方土方挖填方。现在路基部分已经完成110万方的土方挖填。”
1月1日，弥（勒）玉（溪）高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，目前正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。全线通车运营后，从玉溪至弥勒的行车时间将由原来的2小时缩短为1小时10分钟。
中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。
今天是2023年2月17日星期五今日天气云南省气象台预计，今天（2月17日），昆明多云转晴，11～20℃，昭通北部、怒江南部、大理北部、保山、德宏、临沧、普洱、西双版纳、玉溪南部、红河西部多云有阵雨局部中雨，其他地区晴间多云。
