之前，五菱汽车为了提高创业者的收入，在五菱荣光小卡的基础上，推出了五菱荣光新卡，3. 15米的货箱，可以在很大程度上减少运送次数，降低用车成本。不过，市面上还有很多货物，是连五菱荣光新卡都无法满足装载需求，于是，这类群体只能选择无法自由出入市区的轻卡。
在乘用车市场不断发力的同时，上汽通用五菱也没有忘记商用车市场。近日，其带来了一款全新的商用卡车，为的就是满足新时代奋斗者的创业需要和多场景用车需求，这款车名叫五菱龙卡。根据官方释放的信息显示，该车分为基本型、舒适型两款配置，官方指导价分别为6.28万和6.58万。
其实对于货车用户来说，挑一台用来拉货的车，其实相比乘用车来说会更困难些，尽管它不需要太在意车载功能，但除了看动力、看悬架之外，是真得懂一些机械上的东西，甚至是一些货车政策，才有可能做到不花冤枉钱，那这样岂不是说买货车就容易被坑？
国产“车神”五菱宏光，想必不少人都听过，是一个真正的国民品牌，已有着四十多年的历史了。五菱的产品线不仅仅只有宏光，其实还挺丰富的，涉及到了燃油车和新能源车，近两年大火的新能源车五菱宏光mini EV大受追捧。
汽车目前已经成为了我们生活中的一部分，而有一些自主创业或是开店的人就需要一款能承载货物的车型，笔者正好了解到就在5月份，上汽通用五菱发布了旗下的五菱龙卡，该车为微卡级别定位，本期就以五菱龙卡 2023款 2.0L 基本型为例，指导价6.28万，来看看它有怎样的表现。
