我们知道车辆在起步时油耗是非常高的，平顺也比较差，48V轻混的主要作用是在车辆起步时电机启动，协助发动机工作，使得车辆在起步时省油一些，平顺性也好一些，其实48V轻混也分高低档次的，目前48V轻混有两种形式，一种是BSG，一种是ISG，BSG48V轻混是电机通过皮带与发动机曲轴轮连接，电机辅助时也不能发挥最大的效率，优点是成本低，结构简单，缺点是省油有限，对动力提升也有限，说白了就是一个大号的自动启停。
近几年来，不断有车企宣布自己的燃油车停售时间表，全球很多国家、地区/城市也提出了燃油车禁售时间，例如海外的国家有挪威、荷兰、法国、西班牙、希腊、墨西哥、德国等，还有中国的台湾省和海南省等都发布了燃油车禁售时间。
近年来，现代汽车市场出现了一系列新兴的技术和车型，其中包括纯电动车、48伏轻混、插电混动和油电混动。这些新兴的汽车技术和车型的出现，标志着汽车行业正在朝着更节能环保和可持续发展的方向发展。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型，同时也为保护环境和节约能源做出贡献。
知瞭汽车/正琦在新能源车崛起的过程中，混动车型无疑起到了关键的过渡作用。对于消费者来说，混动车油电皆可，还能上绿牌，可谓是既方便又经济。但并不是所有混动车都可以上绿牌，这其中，48伏轻混系统的车型就是不能上绿牌的。那么为什么这套混动系统的车型不能上绿牌呢？1.
前段时间在简单地解析了日产e-POWER混动系统，以及比亚迪、长城插电混动系统之后，有不少人对欧系、国产品牌所采用的48V轻混系统产生了不小的兴趣。48V轻混系统和日系的强混系统有何区别？它存在的意义是什么？我们来简单的剖析剖析。48V轻混为何而来？为什么要用48V？
EALABC正在和AVLSchrick， Controlled Power Technologies， East Penn， Exide， Faurecia， Furukawa，Innovate UK ， Mubea，Provector， Ricardo， University of Nottingham， US Department of Energy， Valeo合作，推动高功率密度铅酸电池在48V系统中的应用。
