根据《公路工程技术标准》，设计速度的选用应根据公路的功能与技术等级，结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质等因素综合论证确定，并应符合下列规定:高速公路设计速度不宜低于100km/h，受地形、地质等条件限制时，可以选用80km/h。
难以想象自行车这种两个轮子的交通工具，也能达到时速200多?比如，这种卧式自行车，造型上充分利用了空气动力学，纯人力速度，就是躺在里面蹬，就可以达到133.78km/h，当然也有网友说这基本上不算是自行车了~相当于给自行车做了一个整流罩。
尽管它使用了没那么气动的DT Swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral 24mm碳低框轮组，但这车却是唯一能在平路和起伏路上咬住闪电S-Works Tarmac SL7的车型。
我自己体验来说，相同的身体状态下，就是我刚刚换公路那段时间，就拿30km的里程来说，骑公路大概比骑山地能快个5-6km/h，现在骑的多了之后大概能提高10km/h，基本25km/h是没有问题，状态极好的时候也可以达到30km/h，虽然25这个速度对于大佬来说也还是吊车尾的速度哈哈哈。
