6月16日历经3年半的艰苦奋战由中国中铁、中国铁建等中央企业参与建设的和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）正式开通运营标志着世界首个沙漠铁路环线环塔克拉玛干沙漠铁路环线形成结束了新疆且末、民丰、于田等五县及新疆生产建设兵团多个团镇不通火车历史南疆地区出疆距离缩短1000多公里此次通
这是注定被历史铭记的日子，2022年6月16日，和若铁路通车运营，中国最大沙漠建起环形铁路，火车开进塔克拉玛干沙漠，历史性地结束了和田地区洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地不通火车的历史。
来源：人民网－人民日报师生乘坐和若铁路列车研学游。新华社记者 刘红霞摄全长2712公里的铁道线，穿过沙漠、戈壁、无人区，经受高温、风沙、极寒的考验，连接新疆南疆五地州多地，服务上千万各族群众，让许多偏远城市首次通火车。这就是环塔克拉玛干沙漠铁路环线，它也是世界首个沙漠铁路环线。
