每经记者：陈婷 每经编辑：刘雪梅“我们现在一天（全平台）有四五万单。”资深跨境电商卖家龙源（化名）对《每日经济新闻》记者表示，去年9月，他的全平台单量数据是一天三万单左右，在全托管模式的席卷之下，他开始自己接触工厂生产产品，日单量也有所提升。
文/杨越欣傲泰科技成立于2019年，为传统外贸企业提供跨境代运营服务，主要面向有供应链的棉服和羽绒服企业，通过速卖通布局俄罗斯、波兰、乌克兰等东欧地区。2021年双11期间，傲泰科技负责代理的男装品牌TIGERFORCE销量为上年同期的2.
文/杨越欣相较于500年前的大航海时代，中国企业以独创性的商业模式、高速运转的供应链、充足的广告弹药或令人咋舌的低价，再次定义了一个「新」的大航海时代。在新大航海时代，商家们被更多新的市场机会吸引，也面临更多新的挑战。
平台们把中国制造送出海的战争，愈发激烈。 面对着拼多多麾下Temu、以及独角兽SHEIN等平台以低价迅速抢占用户心智的冲击，亚马逊找到了新策略。既然打不过，不如就加入？ 6月26日，有卖家透露受邀参加了亚马逊在深圳的闭门会。
不论是半托管，还是全托管，当流量红利退去，商家和平台的话语权之争终究会被放在台面上。广州镱扬贸易负责跨境平台的工作人员赵德俊告诉《中国企业家》，今年3月，Temu美国站推出半托管模式后，对选择半托管入驻商家的尾程物流做了硬性规定。
“黑五”备战倒计时，跨境电商平台也接连拿出助力妙招。商品时效性，作为抢夺销售旺季流量的关键，平台开始聚焦如何在此做文章。近期，南都·湾财社跨境电商出海课题组了解到，全球领先的时尚和生活方式在线零售商SHEIN在托管模式上迎来新变化。
