结合华为拿下14nm 以上EDA软件，从设计开始就不再包含美国技术，只待国内光刻机的逐步突破，把14nm搞定了，量产了，然后把这个工艺发挥到极致，可能接下来不仅仅是工艺去美化，芯片的研发方向可能也会有变化，那就是不再跟随国外芯片的发展规则，而是使用自己适应的最实用的规则来发展造芯产业链。
村田| 国科微 | 长江存储 | 广汽 | 华为 | 地平线MLCC | 抛光一体机 | 闪存 | 巴龙5000 | 自动驾驶全文共1380字 阅读时长约8分钟国产当自强与同气连枝很多时候并不是口号：国科微批量采购长江存储64层闪存颗粒，从研发到商用的本土闭环；广汽Aion V首
要说的话，中老年粉丝可能感觉还好一点，即便在没有5G网络的那段日子也不是不能用，而且HarmonyOS在系统优化上确实是有一套的，在系统和应用体验上都能保持不错的流畅度，还有卫星通信和可变光圈这种黑科技呢。
观察者网·大橘财经讯（文/一鸣 编辑/周远方）10月22日，华为Mate40系列在正式发布，余承东曾经的那句“今年可能是我们最后一代华为麒麟高端芯片”让这款手机有了更多的悲情色彩。 有意思的是，华为Mate系列的最大对手iPhone12系列，也在华为发布会后一天正式开售。
所以，这次发布会除了折叠屏这样夺人眼球的产品之外，我们也不要小看了那些默默工作的设备，5GCPE Pro 2的技术应用路线，可能给我们的生活带来更大的改变：无需再依赖于有线网络，一台5G CPE Pro 2，一张5G流量卡，家中的网络环境就已经搭建完成了。
日前，全球首款5G量产车正式落地。一辆带有5G和V2X模块的埃安V从广汽埃安智能生态工厂生产线上下线。用户可以在订购车辆时选装5G先锋套装，目前该选装包价格为9600元，限量100套。埃安V是广汽埃安旗下的一款纯电动紧凑型SUV，该车于今年6月份上市，售价区间为15.96-23.
麒麟990 5G Soc:即使在玩游戏时也能保持流畅的体验。更何况还有麒麟985，麒麟820，这样的5G Soc芯片家族依旧抗造，麒麟990+巴龙5000的组合很多游戏依旧流畅，加之麒麟9000的阉割后缀版，华为系麒麟家族手机生命力可真顽强。
全球首款量产5G车终于不再是停留在实验室或概念车的阶段。12月24日，搭载全球首个5G+V2X智能终端的广汽埃安AION V量产下线，这款搭载华为最新一代巴龙5000芯片的全球首款量产5G车将陆续交付到用户手上。
大部分网友认为，华为之所以不授权麒麟芯片给友商使用，主要是因为产能不足，其实这只是一个方面。SoC是什么，就是系统级芯片，它把CPU、GPU、基带、ISP全部集成在一起，也是手机、电脑等电子产品的主芯片。
2.19高通宣布推出骁龙（Snapdragon）X55 5G调制解调器，这款新的7nm调制解调器可支持高达7 Gbps的下载速度和超过5G的3 Gbps上传速度。此调制解调器将支持5G到2G所有主要频段，包括mmWave和sub-6 GHz。
