咱普通的老百姓也不懂那些洋文，什么ABCDEF检测，以下四问请那些提出OBD检测的专家来回答。如果厂家在生产的时候偷工减料，只保证什么零件的寿命只能用个三年或者五年，或者是出厂的时候各种糊弄，只要保证出厂合格就行，那么我们老百姓能把汽车零部件挨个拆下来看一下吗?
嘿，各位车友们！今天咱们来聊一个汽车领域里特别重要，但可能有些朋友还一知半解的事儿 ——OBD 检测。你可别小瞧它呀，这玩意儿就像是汽车的 “体检医生”，能把你爱车那些藏着掖着的情况全都给扒拉出来呢！一、OBD 到底是啥？
丁伟峰•不到1分钟前新栏目介绍：这里是创业圈观点碰撞的集散地。只要你有数据，有事实，有态度，观点够给力，文字能控制在三段以内（最好是一段就能说清楚）。我们通通都要！有话想说的你可以投递至report[at]36kr.com，标题“【 I Got It!
点开这篇文章的朋友，想必都听说关于OBD检测的事了吧。不管是短视频还是文章头条，全都是再说OBD有多可怕，检测不过就得拉去报废，要不就是直接锁车送修，好家伙，这谁听了不害怕！不过别急啊，今天我就来给大家辟个谣！推翻那些为了流量制造焦虑的万恶营销号！
北京市环保局召开地方环保标准制修订情况新闻通报会，国Ⅴ第二阶段机动车排放标准将在下半年实施。 国Ⅴ标准除在油品方面进一步收紧了硫含量指标外，对于机动车也作出了新的要求，汽车上必须安装车载诊断OBD系统。
“十辆车九辆半都过不去”“收音机故障也过不了车检”“能找黄牛找黄牛，450元包过”……日前，所谓“史上最严车检”引发热议。 总台记者实地调查发现，在小汽修厂，合格车辆被检出5个故障，但这辆被判定“根本过不了”的车，在两家正规机动车检测场检测均通过车检。
编者注：本文作者为Cartek创始人 Steven，智能汽车的狂热爱好者。本报告系“汽车智能硬件”系列第一版，主要针对目前汽车智能硬件的创业生态进行了梳理，罗列当前具有代表性的产品以及创业公司；同时，对“汽车智能硬件”、“OBD”等概念做了探讨性的陈述。完整报告 pdf 版。
