预估价56.23元，实际支付72.99元。在某知名大学法学院读法律专业的学生陈允（化名）起诉了上海滴滴畅行科技有限公司（下称：滴滴公司）。她认为，滴滴出行平台打车费用实付价高于预估价，涉嫌低价诱导消费者下单，损害了消费者的知情权和选择权。
预估价56.23元，实际支付72.99元。在某知名大学法学院读法律专业的学生陈允（化名）起诉了上海滴滴畅行科技有限公司（下称：滴滴公司）。她认为，滴滴出行平台打车费用实付价高于预估价，涉嫌低价诱导消费者下单，损害了消费者的知情权和选择权。
导读：内忧外患下，注重效率的特斯拉选择缩减上海电池工厂的团队数量。而这也是新能源全球化进程中的一个缩影：面对快速增加的市场份额，左边是技术的更迭和取舍；右边则是风波不断地地缘政治压力。（文/贺喜格 编辑/吕栋） “打车的时候，记得截图预估价。” “记得取消网约车软件的免密支付。
怀化新闻网讯 9 月7 日，市民向女士爆料称，当天中午她打“滴滴快车”送一位亲戚去汽车南站，结果在支付订单时发现，车费比平时高出五六元，她怀疑司机绕路。随后，记者帮其致电滴滴客服，工作人员查询后确认向女士订单费用比预计高出5.4 元，并表示当即将补偿费用转入向女士滴滴账号。
来源：半岛都市报3月3日， 复旦大学教授孙金云的一项调研 冲上热搜。 最近，他带领团队做了一项“手机打车软件打车”的调研。该团队在国内五个城市，花50000元，收集了常规场景下的800多份样本，得出一份打车报告。
是的！你没有看错！“滴滴”网约车居然是可以多收费的！行程结束后 最终收费 增加 可能是你自己的错？我爸爸学会了用滴滴打车，他是固定的从家到医院，再从医院回家。我也经常打车，一般早上去的时候12-18左右，回来的时候20多，从来没有上30多。
掌上怀化客户端讯（记者 何丽娟）9月7日，怀化市民向女士爆料称，当天中午她打“滴滴快车”送一位亲戚去汽车南站，结果在支付订单时发现，车费比平时高出五六元，她怀疑司机绕路。随后记者帮其致电滴滴客服，工作人员查询后确认向女士订单费用比预计高出5.
河南商报记者 曾令统 文/图近日，多名市民向河南商报记者反映，打车前平台给出的预估价格，与实际车费相差甚远，有时候甚至高出几十元。有市民认为，预估价低，是平台诱导打车时有意为之。打车平台到底存不存在“低价诱惑”？还是有别的方面的原因？河南商报记者进行了调查了解。
高端打车软件的“专车”服务大比拼 嘀嘀专车高峰期打不到车 Uber司机不认得路打车软件用过没有？通过它发出打车的请求后，就有出租车司机接单，第一时间把你接上车并送到目的地。在高峰期常常遇到打车难题的杭州，这种便捷的打车方式很快成为市民们出行的新选择。
近日，到三亚出差的钱先生向红星新闻反映，他10月16日使用滴滴出行从机场打车到酒店的曲折经历。订单界面显示，行程实际用时与预估基本一致，实际路线比预估路线多出13公里，实际费用比预估多出30多元。查看到APP显示的“诡异”行程路线之后，他怀疑司机使用了技术手段改定位虚增里程。
预估价56.23元，实际支付72.99元。某大学读法律专业的学生陈允（化名）就此起诉了滴滴出行平台。她认为，滴滴出行平台打车费用实付价高于预估价，涉嫌低价诱导消费者下单，损害了消费者的知情权和选择权。上海市静安区人民法院于6月11日以“公路旅客运输合同纠纷”为案由立诉前调解案件。
“我打车一共耗时40分钟左右，满打满算，这160公里以上的路程是在40多分钟里发生的吗？”近日，一名网友在社交平台上发文，称其在滴滴打车平台的一笔订单十分诡异，明明自己仅在上海打车8公里多，却“穿越”去了趟苏州，费用229.66元，平台回复系网约车司机用了作弊器，已对其进行禁封。
最近上海复旦大学教授孙金云带领团队做了一项“手机打车软件打车”调研复旦教授关于打车的实验实验梗概：复旦大学管理学院副教授孙金云带着20几个人去五个不同城市（北京、上海、深圳、重庆、成都）就打车涉及的各个方面进行对比实验。
这样的“魔法”本不可能出现在现实世界，但不可思议的是，在网约车司机中，竟也曾偷偷流行着这种“幻影移形”:乘客只是在城区里打个车，司机开的路线也循规蹈矩，但网约车的行车轨迹却在起点和终点间“翻山越岭”，或者在某一个路段高频往返。
