川崎于1972年发布了DOHC 4缸900cc Z1 ，实现了其期待已久的登上世界之巅的目标。川崎有能力迎接这一挑战，并于 1982 年发布了 Z400GP，该车动力强劲，堪称同类产品中的佼佼者，配备了直接源自世界大奖赛的称为 Unitrack 悬架的超高机械系统机器，并作为一项超级运动吸引了顶级人士。
