销售人员说现在E260L落地价44万，官方指导价是44.01万，能优惠个5万左右，然后购置税因为是2.0T的动力，需要3.4万的样子，车险是近8000元，上牌费500元，不知道这个优惠价怎么样，大家那里这款车还能更优惠吗?
在BBA中大型轿车领域，奔驰E260L在外观和内饰豪华感是最浓重的，奥迪A6L外观变得犀利很多，三大件属于中规中矩的水平，没有很突出的优点，宝马5系的2.0T+8AT动力调教水平可以是同级别的数一数二，舒适度也比上一代提升了很多，所以很多预算40万左右的准车主都会纠结奔驰E级和宝马5系，考虑到更多时候是商务用途，所以车主最终选了奔驰E260L运动版，终端裸车价是38.7万，购置税3万多，保险1万左右，落地一共花了43.2万，下面一起来看看车主3个月的用车感受。
大家好，本期和大家分享的是《39.9万提了辆奔驰E260L，才开800公里，车主有话要说》我是奔驰E260L的车主老周，我提的是2021款E260版本也是全系人民币，裸车价39.9万，落地一共45万左右。
我们先来简单地看一下这款E260L车型的配置，这款奔驰E260L可能很多朋友都知道了，是改款后的新款车型，动力为1.5T+48V轻混系统，这套系统在奔驰C级上也在使用，目前很多潜在车主，对此想法比较多。
【太平洋汽车网 导购频道】在行政级豪华中大型轿车市场，奥迪A6L（询底价|查参配）、奔驰E级（询底价|查参配）和宝马5系（询底价|查参配）一直占据了这个市场90%的江山。截至至11月数据，奥迪A6L今年已售出137894辆；奔驰E级售出132941辆；宝马5系售出123182辆。
前言：42.9万提了辆“低配”奔驰E级，开了3240公里后，车主说出大实话大家好，我是来自山东的奔驰E级车主刘先生，是一家公司的总经理年收入30万左右，选车理由：当时就是看中奔驰这个品牌去的，外观优雅大气内饰豪华宜商宜家，不过荷包有限提了最低配2020款北京奔驰E260L，官方指
消费者在选择一台豪华品牌中大型轿车的时候，奔驰E级经常会拿来和宝马5系一起比较，今天我们就结合买车优惠、购车情况以及产品力等几个方面，来看一看在面对奔驰E级咄咄逼人的产品力时，宝马5系是否具备自己的优势。
以前都说“男人四十开大奔”那就代表着这人声名显赫、这辈子也成了，而随着奔驰产品不停地更新换代，开大奔已经不再是什么多难得一见的场景。除了奔驰S级之外，一台奔驰E级也能够从视觉到乘用，再到综合性能，都带给用户前所未有的豪华体验。不过，这样的豪华体验一年需要花多少钱？
